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GS & GSA in der "OLDTIMER MARKT" 11/2008


die Rabensteiner

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GS & GSA in der "OLDTIMER MARKT" 11/2008

Hallo,

habe mir heute früh von der Tanke die "OLDTIMER MARKT 11/2008" mitgebracht und im Büro erst einmal kurz den GS/A-Artikel überflogen. Da lacht das Herz eines GSA-Besitzers!

Aber ein paar Dinge sind mir doch aufgefallen:

Der jadegrüne DDR-GSA ist ein Modell der Serie II, die Radkappen gehören aber zu einem Modell der Serie I. Ich dachte, dass der (sicherlich allen bekannte - ist ja auf einem Foto im Wagen gut erkennbar) Besitzer dieses Wagens Wert auf Originalzustand legt?

Und wie hat man diesen GSA eigentlich vergewaltigt, um das Foto mit den freistehenden Hinterrädern hinzubekommen, während die Schnauze so am Boden schnüffelt?

Schön auch, dass neben denm ACC und der GS/A-IG auch die Website von Stefan Wendt erwähnt ist. Bei Stefan scheint sich die ganze Freizeit nur um sein Hobby GS/A zu drehen, so viel Fleiß steckt in der Website, besonders auch mit hilfreichen Angeboten für alle, die einmal ein GS/A-Ersatzteil brauchen.

Übrigens sind in der Oldtimer-Presse in diesem Jahr so einige Doppelwinkel-Modelle gewürdigt worden. Da waren vor kurzem doch auch zwei blaue CX Hauptdarsteller in einem Artikel.

Naja, als GSA-Fan ist dieser Artikel aber die "Nummer 1" für mich unter den Zeitungsbeiträgen, zumal er vom GS bis zum GSA die ganze Baureihe beachtet, sogar mit Hinweisen auf Sondermodelle. Da hat der Autor und seine Helfer recht umfangreiche Recherche und Arbeit geleistet - DANKE!

Bis bald - Matthias

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Okay, Du hast Recht, eigentlich wollte ich meinen Text aus dem ersten THread von mir nur hier mit einbringen, aber da habe ich wohl etwa falsch gemacht. Löschen geht ja nun nicht mehr. Ich schlage vor, dass wir uns auf den anderen Thread mit dem Schreibfehler im Titel ("GA & GSA...") beschränken und diesem hier keine Beachtung mehr schenken.

EInverstanden?

Gruß - Matthias

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