Heute habe ich die offiziellen Bilder des C 2 aus der C - Pressemappe gesehen.

Wenn uns're CX-Fahrer (der CX hatte zu seiner Zeit schon ausgestellte Kotflügel) ja schon posten, dass wieder kein richtiger Citroen kreiert worden wäre, frage ich mich:

Ja was kann denn eigentlich noch ein N E U E R Citroen sein?

Sollen auch wir Retro-Design wie bei anderen Herstellern als das Erbe-Bewahrende unserer Marke wirklich wollen? Oder lechzen auch wir nach dem fünften Aufguss eines Golf, der sich von seinen Markenbrüdern nur noch durch die Abschätzung der Größe in etwa unterscheidet?

C stand für mich für Innovation und Fortschritt auf hohem Niveau.

Dass dies unter Peugeot-Bestimmung sehr gelitten hat, dürfte allgemein bestätigt werden.

Jetzt kommt C für mich wieder aus dem Tal des Konformismus mit so tollen Kreationen wie C 3, Pluriel, neu vorgestellt der C 2, künftig der C 4 und von vielen erwartet der C 6.

Wenn Fan's dieser Marke noch den Zeiten eines Traction Avant nachtrauern, der zu seiner Zeit den Fortschritt verkörperte, finde ich das in Ordnung. Aber als Neufahrzeug möchte ich doch lieber eines mit der Ausstrahlung wie z.B. den für mich in seinem Segment durch Komfort-Accessoires punktende C 2.

Die Marschrichtung von C finde ich in Ordnung: Gutes Design, gute Ausstattung mit sinnvollem Angebot zur Vervollständigung bis hin zur Upper-Class-Ausstattung auch bei unseren "Kleinen" C's ohne dafür unverschämte Premiumpreise aufzurufen.

Unter den derzeitigen Aussichten macht es auf einmal wieder Freude, unsere Marke für die Kaufentscheidungen im Feundes-, Bekannten- und Kollegenkreis zu empfehlen.

Bis dato konnte oft nur auf die eigenen, sehr guten, Erfahrungen mit den Produkten des Hauses C verwiesen werden. Aber wo waren die Emotionen?

Nach der derzeit absehbaren Produktoffensive des Hauses C dürften wir in, nicht allzu ferner, Zukunft nicht mehr dazu aufrufen müssen - Wer hat, wann, wo, welchen Citroen gesehen - da sonst unser Forum überlaufen würde.

Doppelwinkel-Fan's seid aufgeschlossen gegenüber neuen Kreationen;

wer kann, halte die Tradition am Leben (laufen).

Wohl gesprochen ... aber einen Plural bildet man immer noch ohne Apostroph, auch wenn es ein englisches Wort ist. Dankeschön

ACCM seimen postete

Wenn uns're CX-Fahrer (der CX hatte zu seiner Zeit schon ausgestellte Kotflügel) ja schon posten, dass wieder kein richtiger Citroen kreiert worden wäre, frage ich mich:

Wo hat mein CX ausgestellte Kotflügel? Ein leichter Rand zur Stabilisierung der Form mit einer prägnanten aber dezenten Linie, ja.

Aber ausgestellt, bei der frühen Serie 1?