Hi!

Da ich noch vorm Winter einen "einfachen" Ölwechsel am 4HP14 machen will, bräuchte ich die Info, ob die Ablaßschrauben eine Dichtung haben, die nach dem Lösen evtl. ersetzt werden müssen. Danke für die Info!

hallo, ganz genau weiß ich es nicht mehr.

letzten sommer jedenfalls, war beim haus- und hof-schrauber, der wagen war auf der bühne, und mehr aus einer laune heraus haben wir spontan einen teilölwechsel am 4hp14 gemacht, den ersten nach 70.0000 km. ablassschraube raus, an den dichtring kann ich mich nicht erinnern (evtl. met.scheibe), braune brühe ablaufen lassen, schraube wieder rein, automatiköl nachfüllen, fertig. soweit ich mich erinnere, haben wir keine neue dichtung verbaut. ist bis jetzt dicht, da tropft nichts.

(sonstiges: getriebeölstand bei laufendem motor checken; es laufen ca. nur 2-3l öl raus, falls komplett-wechsel: die ölwanne abbauen oder so)

grüsse