Winterreifenwechsel XM

[Bloodguard]

Hallo liebe Community,

ich wollte morgen mal auf meine mitgekauften Winterreifen wechseln.

Jetzt suche ich eine gute Möglichkeit den Wagen so mit dem Wagenheber hochzubekommen. Wie verhält sich das mit der Hydraulik ?

Kann ich einfach einen normalen oder nur den Citroenwagenheber an die Aufnahmen ansetzen ?

Gibt es noch andere für einen richtigen Wagenheber ?

Sonst noch etwas was ich beachten muss ??

mfg Bloodguard

[Citroklaus]

Hallo,

erstmal Hydfraulik ganz auf hoch stellen, dann am besten Rangierwagenhber

mit handflächengroßem Holzstück benutzen, vorne am Hilfsrahmen, hinten

an Trägern vorsichtig hochheben.

Zur not an mit länglichem Holzstück an Schwellerinnenseite.

Mit Originalwagenheber nur, wenn die Aufnahmen noch absolut gerade sind.

Hoch die Massen !

wünscht accm Klaus U.

[Bloodguard]

Wie erkenn ich denn den Hilfsrahmen ... ?

[Gast Citro-Hydro]

Hallo,

eigentlich soll man Hydropneumaten ja zum Reifenwechsel hochfahren, als ich allerdings bei Fahndrich (Citroen Vertragshändler in Berlin )angerufen habe, wurde mir versichert ,dass man´s auch in Normalposition machen kann.Nur mit Wagenheber anheben und c´est ca.

Also ich machs immer in Höchststellung:-)

MFG

Citro-Hydro

[Bloodguard]

Gut, das hilft mir ja nicht wirklich weiter ...

Woran erkenn ich den Hilfsrahmen ?

mfg Bloodguard =)

[Gast citpower28]

Hallo,

eigentlich soll man Hydropneumaten ja zum Reifenwechsel hochfahren, als ich allerdings bei Fahndrich (Citroen Vertragshändler in Berlin )angerufen habe, wurde mir versichert ,dass man´s auch in Normalposition machen kann.Nur mit Wagenheber anheben und c´est ca.

Also ich machs immer in Höchststellung:-)

in Höchststellung brauchst Du aber nur ein paar Umdrehungen, bis das Rad frei hängt. und wenn Ich seh wie sich zumindest auf der Bühne das Auto komplett absenkt, wäre mir das zu riskant.

[Gernot]

Hallo,

der Hilfsrahmen ist die Rahmenstruktur unter dem Motor, an der die Querlenker der Vorderachse, das Lenkgetriebe und ein Teil der Lagerung des Motorgetriebeblocks befestigt sind. Das grüne Teil (im richtigen Leben sind nur die Federkugeln grün):

Gernot

Bearbeitet 16. November 2008 von Gernot

[Bloodguard]

Ist ja ne gute Definition, aber wie erkenne ich den, wenn ich unter meinen XM schaue, gibts es da eine Besonderheit, vielleicht ne doppelte Schicht Unterbodenpampe ??

Einfach nur mal wegen der Praxis, und wie siehts hinten aus ?

[mygizmo]

Du wirst dicke Schraubenköpfe sehen wenn du drunter guckst, so ziemlich genau hinter den Vorderrädern wenn du dor eine Linie ziehst. Dort kannst du anheben.

Ich weiß grad nicht wie es beim XM aussieht aber der Xantia muss eh hoch um den Wagenheber raus zu bekommen.

Gruß Daniel