Ich habe mir vor ein paar Tagen meinen Xantia 1,8 i 16 V Baujahr 2000 bei einer Wagenwäsche genauer angesehen und zu meiner Überraschung festgestellt, daß er 6 (!) Federkugeln hat. An den Rädern und vorne und hinten eine an der Achse platziert. Es ist aber kein Activa und hat keine elektronische Steuerung à la XM.

Habe ich geschlafen oder bin ich falsch informiert? Ich dachte immer Xantia normal mit 4 Federkugeln, Activa mit 6????

Wer kennt sich aus?

Danke.

Gruß Patrick.

Hallo Patrick !

Das entspricht Hydroaktiv II. Bei meinem V6 EZ 2/99 auch so. Du hast sicher noch einen Schalter fürs Fahrwerk am Amaturenbrett?!

MfG

Lutz

Nein, den habe ich eben nicht!!!

Ich habe am Mitteltunnel nur die normale Ratsche zur Bodenkorrektur, sonst nichts! Ihr könnt Euch sicher vorstellen, wie ich geschaut habe, als ich das gesehen habe. Als sei gerade ein Ufo gelandet.

Man kann das Fahrwerk nicht elektronisch verstellen, es gibt keinen Schalter und keine Anzeige wie im XM.

Hallo !

Also 5 Kugeln müßtest Du sowieso haben. 4 für die Räder und einen Druckspeicher. Der Activa hat soweit ich weiß sogar mehr als 6 Kullern - ich glaube 8 oder sogar 10 - wurde auch hier mal im Forum erwähnt.

Das mit dem fehlender Schalter wundert mich allerdings ?

MfG

Lutz

Ich habe die vorne am Druckspeicher und noch eine hinten in der Mitte an der Hinterachse. Dann die normalen vier an den Rädern. Wo sitzt denn der Schalter?

Hallo !

Bei meinem sitzt er gleich rechts neben dem Lenkrad, da wo die anderen Schalter auch sind (Warnblinkanlage z.B.). Ist zugegeben ein bißchen verdeckt durchs Lenkrad bei mir.

MfG

Lutz

nein, da gibt es nichts. Ich bin auch immer davon ausgegangen, einen "normalen" Xantia zu haben, deswegen meine Überraschung jetzt.

LG Patrick.

Schau doch mal, ob Du einen Schalter vor dem Hebel zur Höhenverstellung hast. Da sitzt in meinem Xantia der Schalter um zw. hart und normal zu schalten.

nein, da ist auch nichts, es gibt keinen Schalter!

Hallo Ihr !

4 Federkugeln je 2 vorne und 2 hinten sind für die Federung

1 Hauptdruckspeicher vorn am Motor

und die hintere Federkugel an der Hinterachse ist die für die Antiabsinkeinrichtung !die ab ende 1994 Für das Modelljahr 95 kam

Hydraktiv gab es nicht für den 1.8 16v !

Gruss Micha

Danke, dann ist mir alles klar. So etwas wollte ich nur hören. D.h. aber auch, daß es die Activa dann 6 + x Federkugeln haben müssen, wie Lutz schon geschrieben hat.

Eine andere Frage: Müssen dann bei 100 Tkm alle 6 Federkugeln getauscht werden???

Hallo Patrick,

Federkugel prüft man erstmal, wenn du das Gefühl hast das Fahrwerk wird härter. Wenn man dann feststellt wie der Druck ist, steht entweder Befüllen an oder neue Kugeln.

Gruß Robert

Ich dachte hier sind nur Fachmänner am Werk..............

Natürlich ist das die Antiabsinkkugel

Was soll es sonst sein bei 6???

es geht doch nur 4+1 ganz alt

dann 4+2 Antiabsink Speicher

dann 4+3 Antiabsik Speicher Hydroactiv

dann noch den Activa

Und Du antwortest auf einen 7 Jahre alten Thread.....

Echt? das ist echt scheisse kann mich halt nicht überall auskennen.

hör mal ich kenn dich doch Kruse aus Baerl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hab beim Pelzer gelernt

Ach jetzt sehe ich das bin noch nicht lange drin voll geil muss ich schnell löschen hahahahahahahahahahaha kann nur mir passieren sowas

Hallo,

macht ja nix. Kann passieren.

Grüße

Jörg