Ich habe meinen Achsschenkel aufgrund des beschädigten Radlagergehäuses gegen einen gebrauchten vom Autoverwerter tauschen lassen.

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=85524

Die Vibrationen beim Bremsen sind jetzt weitestgehend weg, aber das Lenkrad steht bei tadellosem Geradeauslauf leicht schräg.

Die Werkstatt hatte außer dem Achsschenkel noch das Traggelenk getauscht, da statt der benötigten 16-mm-Konus-Aufnahme der Ersatz-Achsschenkel, entgegen der Angabe des Verkäufers statt der 16 mm eine 18-mm-Konus-Aufnahme hatte. ( ORGA 7821; Umstellung ab ORGA 7970 von 16 auf 18 mm).

Kann die Spur entsprechend korrigiert werden oder benötige ich doch einen "alten" Achsschenkel und ein 16-mm-Traggelenk?

M.f.G.

Ronald

Xsara 1.8 SX Break

Hallo,

klar läßt sich die Spur einstellen. An den Spurstangen.

Gruß an deine Werkstatt.

Herbert

Gruß an deine Werkstatt.

Herbert

Manchmal könnte man meinen, einige Werkstätten bekommen garnichts auf die Reihe. Ich hzatte gleiches mal mit meinem Ex-407. Achsschenkel wegen nicht vorhandenem Geradeauslauf getauscht bekommen, danach stand das Lenkrad im Flitzbogen. Ist dem "Meister" natürlich nicht aufgefallen bei der Probefahrt, obwohl ich VORHER darauf aufmerksam gemacht hatte, das zu prüfen. Nach der zweiten Nachbesserung meinte man, es würde jetzt kostenpflichtig...

Erledigt. Wie zu erwarten war musste laut Messprotokoll Spur und Gesamtspur vorn korrigiert werden.

Die Werte für Nachlauf und Sturz vorne rechts und Spur hinten links/rechts sind geringfügig außerhalb der Toleranz. Muss und kann man das überhaupt korrigieren?

Sturz vorn links 0°25´(0°15´/-0°45´)

Nachlauf vorn links 0°35´(2°10´/0°50´)

Spur hinten links -0°04´(0°16´/0°25´)

Spur hinten rechts -0°01´(0°25´/0°16´)

Gesamtspur hinten -0°06´(0°32´/0°50´)

M.f.G.

Ronald

Xsara 1.8 SX Break

PS: Achsschenkelwechsel inkl. neues Traggelenk 55 €, Spur einstellen 50 €

Sturzkorrektur vorn sollte möglich sein. Exzenterschrauben oder so.

Spur hinten nur mit viel Kraftaufwand.

Gruß Herbert

Hallo,

beim Xsara lässt sich an der VA lediglich die Spur einstellen, alles andere ist durch die Konstruktion gegeben und lässt sich nicht ändern.

An der HA gibts ansich garnix zum verstellen.