Tja, jetzt war ich bei ZF, habe die Fliehkraftregler gewechselt, habe aber immer noch das gleiche Ergebnis: die Scheißkarre schaltet unverändert zu spät und findet die 4. Fahrstufe gar nicht!

Problem: die Trägerplatte, auf denen die Regler montiert sind, habe ich trotz Abzieher NICHT rausgekriegt. Probiert habe ich es mit "N" und "P"; gibt's da einen speziellen Trick, um das Ding rauszuwürgen?

Ich habe bisher schon einige Stunden in einer Werkstatt verbracht und langsam keine Lust mehr, in die Karre noch viel Geld reinzustecken.

Wer weiß:

1) wie ich diese Platte rausbekomme,

2) woran's liegen könnte, wenn's nicht die Regler sind,

3) wo jemand eine Werkstatt im Raum München hat, der mir u.U. bei der Sache behilflich sein könnte?

Danke!

Moin,

Hast du den Lagerring runter? Der muß ab, sonst bekommst du die Trägerplatte nicht aus dem Getriebe gezogen. Wählhebel: alles ausser P.

Wenn Regler raus ist, die 3 Segmentringe dahinter erneuern. geht immer noch nicht, Bremsband prüfen, geht von aussen über eine gekonnterte Schraube nähe des Wärmetauschers. Auch OK, bleibt noch steuerblock.

Gruß

Tim