Hallo,

kann mir jemand eine gute Quellen nennen, in der die Veränderungen beim C5 beim Facelift im Jahr 2004 übersichtlich dargestellt sind?

Ich habe da leider nichts finden können.

Es geht mir weniger ums Äußerliche, sondern vielmehr um Fahrwerk, Federung, Motoren usw.

Hauptsächlich geht es mir um C5 3.0V6 Break ...

Gruß

Arne

> Veränderungen beim C5 beim Facelift im Jahr 2004

> Hauptsächlich geht es mir um C5 3.0V6 Break

Quellen weiss ich keine, aber ich habe vom C5-I V6 auf den entsprechenden C5-II gewechselt weil ich hier im hügeligen Gelände in der Schweiz mit der Motor-Getriebe Kombination nicht klar kam.

Der II-er hat eine variable Nockenwellensteuerung erhalten und muss jetzt an Steigungen deutlich weniger hoch drehen und das 6-Gang Getriebe von Aisin findet eigentlich immer eine Uebersetzung die auch passt :-) (vorher 4-Gang von ZF)

Kleiner Nachteil des II-ers: wegen des sehr kurzen 1. Ganges passiert es schon mal, speziell bei nasser Strasse, dass das ASR kurz anspricht obwohl man es gar nicht eilig hat.

Noch eine Kleinigkeit die mich I-er gestört hat: alles was mit einem Schalter betätigt wird (Licht, Hupe, Fensterheber etc) wird via Rechner angesteuert. Dieser ist im C5-I extrem langsam, wenn ich z.B. die Lichthupe betätige und vorne tut sich nichts, dann mache ich das nochmals... oder heftiger, und wenn sich dann endlich was ändert, habe den Ueberblick verloren in welchem Zustand mein Licht wirklich ist bzw. sein sollte. Die Verzögerung war so im Bereich von 500 ms, das fand ich nicht akzeptabel.

Daniel

Vielen Dank für die Infos.

Das Automatikgetriebe beim C5 I gefällt mir auch nicht so gut. Es ist meiner Meinung nach eine deutlich Anfahrtsschwäche zu spüren, die mich etwas nervt. Aber hinten raus, hat er dann gut Reserven ... ;-)

Hat sich auch was am Fahrwerk geändert?

Gruß

Arne

> Hat sich auch auch was am Fahrwerk geändert?

Nichts was mir aufgefallen wäre... aber Fachleute vor!

Daniel