ich habe seit 2 jahrzehnten ein prüfgerät für lhm kugeln. was mach ich jetzt bloss mit den c5 kugeln? möchte schon gern wissen, wieviel druck noch drin ist.

roman

können die kurz lhm vertragen?

roman

Hallo,

wenn ich mich nicht irre ist LDS ebenfalls auf Ölbasis hergestellt. Hast Du irgendwo ein Produktdatenblatt/Sicherheitsdatenblatt zu LDS? Ich glaube nicht, daß es ein Problem gibt.

Gernot

können die kurz lhm vertragen?

roman

Hallo Roman,

das sollten die Kugeln abkönnen, egal ob die Membranen LHM-verträglich sind, oder nicht. Beim Kugeldruck-Prüfen bleibt die Membran ja in ihrer Ruheposition liegen und dem LHM ist nur der Metallteller in der Mitte der Membran ausgesetzt.

Gruss,

Tom

Natürlich können die LHM ab, die letzten Xantia hatten trotz LHM ja auch an der HA eine C5 Kugel als Druckhalte oder Hydractivkugel sitzen. Ist also kein Problem.

Jedoch können die grünen Kugeln die rote Plürre dauerhaft nicht ab !

Hallo,

wenn man im Internet etwas gräbt, findet man heraus, daß für Peugeots LDS oder Pentosin CHF 11S für die Servolenkung vorgeschrieben wird.

http://www.pentosin.de/flexxtrader/data/usf/Pentosin%20CHF%2011S_D.pdf

http://www.pentosin.de/flexxtrader/data/usf/Pentosin%20LHM+_D.pdf

Die beiden Öle CHF11S und LHM+ sind sehr ähnlich. Lediglich der Flammpunkt ist bei CHF11S deutlich höher als bei LHM+. Das kann ja ein Vorteil sein.

Beide Öle sind nach ISO7308 und damit sicherlich mischbar. Jedenfalls weiß ich jetzt endlich, welche grüne Suppe da in meiner C6 Servolenkung herumschwimmt.

Gernot