Zur Zeit passiert es machmal, dass sich die Gänge wärend der Fahrt nicht mehr einlegen lassen. Im Stand lässt er sich butterweich schalten. Das Getriebeöl wurde vor einem Jahr gewechselt.

Ich vermute, das Kupplungsseil hat sich verlängert und denke die Kupplung trennt dann nicht. Wo/wie kann ich das schnell mal einstellen.

Bei meinem CX, weiß ich genau an welcher Stelle das einzustellen ist (5min)

Beim XM hab ich's noch nicht gemacht.

Kann mir jemand hier weiterhelfen?

Thomas aus F.

Hallo, am Seil unter dem Luftfilter, grob Pedalhöhe etwas über dem Bremspedal.

Danke, komm ich da von oben dran, wenn ich den Filter ausbaue?

Habe gerade mal bei der Kälte geschaut, von unten und seitl. ist ja alles verkleidet.

Danke

Thomas aus F.

da braucht man nichts ausbauen. Man kommt direkt von oben aus drann. Na ja, ein bisschen verwinkelt ist es schon.

Gruß Gerd

Da hat gerade noch meine Lampe versagt!

War alles nur dunkel, also ich kann das mit einem Schlüssel spannen?

Danke Gruß Thomas

Hi,

wie beim CX, nur nicht unter dem Getriebe (Getriebeglocke), sondern oben drauf.

lg micha

Ist's da nicht besser, ich baue das linke Vorderad aus, und nehme die Inneverkleidung des Kotflügels raus?

Gruß Thomas aus F.

Nein es geht auch so von oben.

Aber um dich zur beruhigen, diese probleme treten fast bei allen im Winter auf. Es ist normal. Meinen bei 300.000 km und kalten Motor schalte ich wenn's klemmt (gang 2+3) einige kilometer gleich mit zwischengas.

Es ist schon richtig , dass es nicht richtig trennt, aber die ursache ict nicht die Kuplung sondern die verstärkte Reibung im Getriebe.(mal so formuliert)

Moin!

Meiner trennt wenn er warm ist alle Gänge sauber, früh nachm Kaltstart geht der 2. auch nur wiederwillig rein, ebenso der Rückwärtsgang... Gang raus, Kupplung loslassen, Kupplung treten & nächster Gang rein haben bislang immer geholfen...

Getriebeölwechsel steht bei mir aufm Plan wenns wärmer wird....

Grüße

anfichtn

jo Anfichten das meinte ich mit zwischengas.

Gestern passierte mir das:

ca nach 2 tagen stop , abgestellt im rückwertsgang.

schaltete in leerlauf

schalthebel bewegte sich von rechts nach links ohne widerstand.

Beim starten ohne betätigten Kuplung machte die Dame einen satz nach hinten.

Meine Frau war noch nicht richtig drin im auto.

Beim starten ohne betätigten Kuplung machte die Dame einen satz nach hinten.

Meine Frau war noch nicht richtig drin im auto.

Gib's zu das war Absicht.

Ehhh war aber im Leeeeerlauf. Bin selbst bischen upsss.

Meine Frau und die Dame epfinden keine Liebe zueinander und ich provoziere da auch nichts