Bei meinem ZX 1.4 Break liegt momentan bei den Temperaturen um 0-5° der Verbrauch bei 11,29L auf 100Km, davon wurde der großteil Innerorts zurückgelegt. Auf der Autobahn liegt der Verbrauch selbst bei Vollgas unter 10Liter. So lange die Motortemperatur unter 60° liegt ruckelt der Motor wenn ich etwas zu viel Gas gebe, was wohl auf das Drosselklappenpoti hindeutet. Im Standgas läuft er auch etwas unruhig, hört man am besten beim Auspuff.

Sobald der Motor warm ist läuft er sehr angenehm und geschmeidig mit einer gleichmäßigen leistungentfalltung ab Standgasdrehzahl aber im Standgas noch immer etwas unruhig.

Die Zündkerzen und den Luftfilter hatte der Vorbesitzer erst vor ca.10tkm getauscht, die Reifen haben ihren vorgeschriebenen Druck und ich fahre auch keine Ziegelsteine spatzieren. Ich bin auch kein Raser der nur 2 Stellungen am Gaspedal kennt, es kommen lediglich morgens 5min. Warmlaufenlassen dazu während ich die Scheiben frei mache.

Kann der hohe Verbrauch in der Stadt alleine von dem Poti kommen und wenn ja warum verbraucht er dann auf längeren Strecken ca.3L weniger?

Das ein Auto in der Stadt mehr braucht war ja schon immer klar aber dieser Unterschied ist doch entschieden zu groß und der allgemeinverbrauch viel zu hoch.

Hallo, das könnte auch von den Zündkabeln bzw deren Kontaktverbindungen kommen.

Am besten mal abziehen, saubermachen, mit Kontaktspray einsprühen, auch die Kabel

aussen einmal damit abwischen, dann wieder probieren.

Auch guter Test auf Spannungsüberschlag : bei Dunkelheit Motor bei geöffneter Motor-

haube laufen lassen, wenn Funken zu sehen sind : Spannungsüberschläge !

Dann an dieser Stelle Isolierband rumwickeln, besser : Kabel tauschen ( gegen neues,

alte sind vielleicht noch spröder und kaputter ).

Vielleicht hilft's ja

mfg accm Klaus U.

Es kann auch sein das deine Lambda Sonde oder der Motor Temperaturfühler kaputt ist ,

das würde auch ein erhöhten Sprit Verbrauch verursachen .

MfG Patrick