Ich habe ein Problem mit meinem 8 Jahre alten Citroen Berlingo. Dieses trat vor einem halben Jahr schon einmal auf, verschwand aber von alleine wieder. Jetzt ist es allerdings so schlimm, dass etwas gemacht werden muss.

Also da wären zuerstmal Probleme beim Starten. Es braucht mehrere Versuche und erst, wenn ich richtig Gas gebe, läuft er. Nach einiger Zeit bekommt er plötzlich folgende Probleme. Bei jedem Schalten, schnellt die Drehzahluhr nach oben und wenn ich irgendwo stehen bleiben muss, läuft der Motor im Stand auf über 3000 Umdrehungen. Dann wieder fährt er normal, diese hohe Drehlaufzahl ist wieder nur auf 1200 oder so. Manche Tage fährt er wieder völlig problemlos. Es ist ein einziges Hin und Her. Heute morgen hatte ich das Gefühl, ich brauche überhaupt kein Gas zu geben, sondern einfach nur zu bremsen, denn die Drehzahl blieb immer oben. Kann das der Leerlaufregler sein? Hat das schon mal jemand gehabt? Wie teuer ist eine Reparatur? Sollte man das besser in einer Fachwerkstatt machen lassen oder reicht eine kleine "Hinterhofwerkstatt"?

Vielen Dank!

urbani

Ich habe ein Problem mit meinem 8 Jahre alten Citroen Berlingo. Dieses trat vor einem halben Jahr schon einmal auf, verschwand aber von alleine wieder. Jetzt ist es allerdings so schlimm, dass etwas gemacht werden muss.

Also da wären zuerstmal Probleme beim Starten. Es braucht mehrere Versuche und erst, wenn ich richtig Gas gebe, läuft er. Nach einiger Zeit bekommt er plötzlich folgende Probleme. Bei jedem Schalten, schnellt die Drehzahluhr nach oben und wenn ich irgendwo stehen bleiben muss, läuft der Motor im Stand auf über 3000 Umdrehungen. Dann wieder fährt er normal, diese hohe Drehlaufzahl ist wieder nur auf 1200 oder so. Manche Tage fährt er wieder völlig problemlos. Es ist ein einziges Hin und Her. Heute morgen hatte ich das Gefühl, ich brauche überhaupt kein Gas zu geben, sondern einfach nur zu bremsen, denn die Drehzahl blieb immer oben. Kann das der Leerlaufregler sein? Hat das schon mal jemand gehabt? Wie teuer ist eine Reparatur? Sollte man das besser in einer Fachwerkstatt machen lassen oder reicht eine kleine "Hinterhofwerkstatt"?

Vielen Dank!

urbani

Hallo urbani,

hört sich nach Kühlwassertemeraturgeber an, da werden dem Motor dann auf einmal Minusgrade vorgegaukelt und er dreht hoch, war jedenfalls schon bei ein paar Berlingos im Berlingoforum ein Problem....

Gruß

Bernhard

Erste Frage: Benziner oder Diesel.Zur Fehleranalyse wären weitere Fahrzeugdaten hilfreich;-)

MFG

Citro-Hydro

Bearbeitet (16. Dezember 200817 J. von Citro-Hydro)