Hallo an Euch,

mein XM Y3 V6 hat ein neues Phänomen:

Mein Wechsel vom Standgas zu "aktivem" Gas ruckelt er, stottert und geht aus, es sei denn man dreht den Motor sehr hoch. Das Problem hat er wenn er warm und auch wenn er kalt ist.

Hinterher springt er erst wieder an, wenn der Motor erkaltet ist. Warm besteht keine Chance ihn zum laufen zu bringen.

Die Temperatursensoren sind neu, ebenso die Zündkabel (beides einige Wochen alt).

Habt Ihr eine Idee, wo ich mit der Störungssuche beginnen könnte? (Zündfunken sind da.)

Viele Grüße,

Tobias

da ich das in ähnlicher form hatte, kann ich mal auf die drosselklappe und periferie tippen, also die unscheinbaren schläuche, besonders die zwei recht kurzen schläuche, welche wohl eine unterdruckregelfunktion haben. die sind genau unter der luftzufuhr unter der drosselklappe, ca 15 cm lang und ca in einem 90 grad winkel verbaut.also wenn du den lufi-kanal zur dk entfernst, müsstest du sie sehen, wenn die gerissen oder ab sind, dann war es das..........

da bekomm ich ja mal gleich lust auf ABSINTH....:-)

gruß

thomas

Hallo Thomas,

vielen Dank für diesen Tipp, das werde ich gleich morgen prüfen, wenns wieder hell ist. Mal sehen, ob die Schläuche volltrunken oder volldurch sind....

Viele Grüße,

Tobias