Hallo zusammen,

ich hab folgendes Problem, das auch schon in anderen Themen besprochen wurde:

Fahrzeug Xantia X1, Bj. 95, 1.8i Automatik, 137000 km.

Ich hab das Auto erst ein paar Wochen und musste feststellen, das der Benzinverbrauch viel zu hoch ist (12-13 L/100 km getankt bei gleicher Tanke und Zapfsäule). Zum testen hab ich alle Arten von Fahrweisen durch Autobahn, Landstraße, Stadt.

Was noch auffällig ist das der Auspuff (Endtopf) extrem heiss wird. Öl, Ölfilter, Luftfilter und Zündkerzen hab ich erneuert, daran kann es nicht liegen. In anderen Themen hab ich gelesen das die Lambdasonde das problem sein kann, geht aber, wenn die Sonde kaputt ist nicht die Kontrolleuchte an? Woran kann es sonst noch liegen das er event. zu "fett" läuft und / oder Sprit im Auspuff verbrennt? Motor läuft eigentlich sehr ruhig, außer bei z.B. Autobahn beschleunigung ist ein leichtes ruckeln zu merken.

Hoffe jemand kann gute Tipps geben.

Noch eine Frage: Passt die Lambdasonde eines 2.0L in den 1,8L? Ich hab nämlich noch eine über die ich einbauen könnte.

Danke

Marcus

Hallo,

die Sonde wäre auch mein erster Tip gewesen. Selbst mit Automatik bedürfte es doch eines sehr spochtlichen Fahrstils um solche Verbräuche zu realisieren

Bzgl. der Frage, ob ne 2.0 Sonde passt - Vertragshändler anrufen oder hier gezielt nachfragen - z.B. bei der Xantia IG....

Gruß

Tower

12-13 L/100 km

dafür muss ich meinen X 2 V 6 Aut. bös heizen oder extreme Kurzstrecken fahren!

Gruß

Günter

Hi,

ich sehe einen Widerspruch in 1) Lambdasonde kaputt und 2) Endtopf zu heiß. Weil, wenn die Sonde zu viel Spritverbrauch verursacht, läuft der Motor zu fett und die Abgastemperatur ist eher zu niedrig. Also- wie kommst du drauf, daß der Topf zu heiß ist ?

Empfehlung eines manchmal sehr mißtrauischen Menschen: Tanke wechseln und Verbrauch beobachten. Dann erst ggf. an die Sonde gehen, wenn der Stecker paßt kannst du die aus den 2,0 einbauen (bin gerade zu faul, die Kompatibilität zu prüfen).

Gruß

Torsten

Bearbeitet (21. Dezember 200817 J. von TorstenX1)

Hallole,

Ob die Sonde kaputt ist weiß ich nicht, ist blos ne Vermutung weil in anderen Beiträgen das oft als Ursache gennant wird.

Der Auspuff (auch der Endtopf) wird so heiß, das man ihn nicht anfassen kann. Egal ob Kurzstrecke oder Langstrecke, beim abstellen des Autos ist auch ein sehr lautes Knackgeräusch (Knacksen) zu hören von vorne bis hinten. Bei meinem alten Xantia (2.0i / 1997 / Automat) war das definitiv nicht. Der Verbrauch lag damals auch so

zwischen 9-10 l/100 km.

Gruß Marcus

Moin!

Falschluft?

LMM ?

Der Fehlerspeicher kann auch irgendwas wertvolles hergeben, wenn die Lampe nicht leuchtet.

Wie schauts mitm Temperaturhaushalt aus?

Grüße

anfichtn

Hallo,

Temperatur ist alles normal.

Was meinst du mit LMM??

Hab morgen nen Termin beim Citroen Händler, mal sehen was der Fehlerspeicher sagt.

Gruß

Marcus

LMM Luftmassenmesser

Gibt es bei Euch kein TÜV/DEKRA/GTÜ bei denen man die Abgaswerte überprüfen kann?

Ronald