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Nachfolger für Eurovan in Sicht?

Hervorgehobene Antworten

Hallo allerseits,

gibt es schon Gerüchte/Dementis über eine dritte Generation der Eurovans (Evasion/C8)? Oder ist davon auszugehen, dass die Modelle von den gewachsenen Kompaktvans C4 Grand Picasso/Pug 5008 nicht ersetzt werden?

Ein Grössenvergleich würde dies nahelegen (abgesehen vom Wachstum von Generation zu Generation):

Aussenlänge / Breite / Höhe in cm (Leergewicht); leider keine Angaben zum Ladevolumen

Evasion:

446 / 182 / 171 (1550 - 1750 kg)

C8:

473 / 185 / 175 (1825 kg)

C4 Grand Picasso

458 / 183 / 170 (1585 kg)

Peugeot 5008

453 / ? / 163 (?)

Espace I:

425 / 178 /170 (1200 kg) --> Xsara Picasso: 427 / 175 / 162 (1380 kg)

II:

443 / 179 / 170 (1330 -1450 kg)

III:

452 / 181 /169 (1690 kg)

IV:

466 / 186 / 173 (1665 - 1905 kg)

Scénic III:

456 / 184 / 167 (1480 kg)

Scénic III und C4 Grand Picasso knabbern an den 460 cm Aussenlänge, die von früheren Vans z.T. auch nicht erreicht wurden. Nüchtern gesehen braucht es keine Nachfolger für den Eurovan und den Espace, aber marketingmässig liesse er bestimmt noch verkaufen.

Hat der Eurovan gegenüber dem C4 Grand Picasso andere Vorteile? Lässt sich der Picasso auch als Zugfahrzeug einsetzen?

soweit ich gehört habe, soll der 807 eingestellt werden ...

Hat der Eurovan gegenüber dem C4 Grand Picasso andere Vorteile?

Jo, der hat Eurovan hat Schiebetüren ;)

Sogar elektrische, falls sie funktionieren.......

Hallo,

wie es scheint sind diese ganzen Modelle Ausläufer.

Weder PSA noch Fiat hat offensichtlich interesse hier mit einer Neukonstruktion aktiv zu werden, aber auch bei VW ist kein Sharan Nachfolger in Sicht.

Nehme an, dass eine Neukonstruktion einfach zu teuer wird nachdem die Verkaufsanteile dieser Modelle stark zugunsten der kleineren Modelle (die ja immer größer werden) nachgelassen hat.

Also Sharan/Alhambra werden durch Turan XXL ersetzt.

Eurovan durch entsprechende PSA Modelle wie Picasso C4 Grande oder wie immer das Teil heißt.

Bei Renault ist auch die Rede, dass der Espace keinen Nachfolger erhält sonder der Grande Scenic weiter wächst.

Servus Andreas

Offensichtlich gute Zeiten für Ford mit Galaxy und S-Max!

>>Jürgen

Wohl eher für den Kia Carnival...

... für "Großfamilien" bleibt die Jumpy - Linie.

Wohl eher für den Kia Carnival...

da wäre ja dann auch noch der Sprinter zu nennen, da kann man auf 7 Sessel reinstellen.

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