Zum Inhalt springen

Bierlaunen Idee vom Pfingsttreffen: Citroen beim 24h-Rennen


ACCM Lars Langenbach

Was haltet Ihr vom Einsatz eines Citroen beim 24h-Rennen?  

52 Benutzer abgestimmt

  1. 1. Was haltet Ihr vom Einsatz eines Citroen beim 24h-Rennen?

    • Totaler Schwachsinn!
      12
    • Nette Idee, aber nicht realisierbar!
      5
    • Geile Sache, könnte klappen!
      26
    • Das klappt auf jeden Fall!
      12


Empfohlene Beiträge

ACCM Lars Langenbach
Der Tschornia fährt doch sein eigenes Auto ?!

Macht ja nix!

Der macht zur Not auch nen Doppelstart!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Nee nicht im Splatter-Stilicon10.gif

Eher so im Stil der "Calendar-Girls". ( War übrigens eine wahre begebenheit)

Halt deutlich angedeutet, aber nicht wirklich was zu sehen. Soll ja keine Pirelli- Kalender oder D&W Kopie sein.

War tatsächlich ein ernstgemeinter Vorschlag.

Baby Sonnenschein

Hallo Baby !

Was wirklich gut wäre, wären 4 Frauen auf einem 2. Xsara....nicht nur auf der Motorhaube sondern auch am Start.Hatten wir 1998 (?) mit dem Saxo 1,6 realisiert mit Jutta,Sonja und der "Wilden-Hilde". Bitte auch beim " Teamchef" melden.

Hätte da eine Vorstellung (siehe : www.maike-suhr.de)und (www.jutta-beisiegel.de)

Klasse Ideen kommen da zusammen.Weiter so !

Sepp

Bearbeitet von Sepp Lob
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

JA die Bierlaune.....

Ich war auch dabei......

Hauerha...

Aber ich stell mich auch zur Verfügung, wie der BX19Fahrer, ich hab aber keine Schwingarme am BX, sondern heut Vormittag Bremsscheiben am Xanti gewechselt.

Aber auch die Bedingung: Kein Breznak!

Bis denne

de DonnerXM

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Baby Sonnenschein
Hallo Baby !

Was wirklich gut wäre, wären 4 Frauen auf einem 2. Xsara....nicht nur auf der Motorhaube sondern auch am Start.Hatten wir 1998 (?) mit dem Saxo 1,6 realisiert mit Jutta,Sonja und der "Wilden-Hilde". Bitte auch beim " Teamchef" melden.

Hätte da eine Vorstellung (siehe : www.maike-suhr.de)und (www.jutta-beisiegel.de)

Klasse Ideen kommen da zusammen.Weiter so !

Sepp

@ Sepp:

Oz gerne... wo gibt´s denn die Lizenzen????

(Weia, setz mir bloß keinen Floh ins Ohr)

Hätte so was von voll Bock auf so was... aber vielleicht brauchts etwas mehr als nur Begeisterungsfähigkeit und coole Beweisfotos über "rasante Fahrweise".

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ACCM Lars Langenbach
ACCM Lars Langenbach
@ Sepp:

Oz gerne... wo gibt´s denn die Lizenzen????

(Weia, setz mir bloß keinen Floh ins Ohr)

Hätte so was von voll Bock auf so was... aber vielleicht brauchts etwas mehr als nur Begeisterungsfähigkeit und coole Beweisfotos über "rasante Fahrweise".

Die Lizenz gibbet da --> http://www.dmsb.de

Aber mal eben Geld hinlegen und Lizenz kriegen is nüch.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

... warum, die Motoren halten locker über 200.000 km...

... ist alles nur ne Frage, wie man mit so einem Auto umgeht...

... und der Xsara 1 sieht besser aus als der Xsara 2...

... Sportauspuff ist auch schon dran, wenn auch irgendwie ein bischen schief, aber das läst sich alles richten

... und Garantie vom PUG Händler...

Bearbeitet von xsarapower
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ACCM Lars Langenbach
... warum, die Motoren halten locker über 200.000 km...

... ist alles nur ne Frage, wie man mit so einem Auto umgeht...

... und der Xsara 1 sieht besser aus als der Xsara 2...

... Sportauspuff ist auch schon dran, wenn auch irgendwie ein bischen schief, aber das läst sich alles richten

Das Problem is weniger der Motor, sonder die Baujahresbeschränkung beim 24h Rennen.

Nächstes Jahr nur noch ab BJ 1999 und danach wirds wahrscheinlich stetig weiter nach oben gehn.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

... nur für 3000,- Mucken wirst Du nichts neueres kriegen...

... haben selber lange den Markt abgegrast, bis wir unseren schwarzen von 1998 gefunden haben...

... und 2011 könnte man dann einen neuen 10 Jahre alten für 3000,- kaufen

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Baby Sonnenschein
Die Lizenz gibbet da --> http://www.dmsb.de

Aber mal eben Geld hinlegen und Lizenz kriegen is nüch.

Liest sich aber schon so. Zumindestens die ersten Sätze.

Klär mich bitte auf: Wo is´n die Crux?

Viele Grüße

Baby Sonnenschein

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

@ Sepp:

Oz gerne... wo gibt´s denn die Lizenzen????

(Weia, setz mir bloß keinen Floh ins Ohr)

Hätte so was von voll Bock auf so was... aber vielleicht brauchts etwas mehr als nur Begeisterungsfähigkeit und coole Beweisfotos über "rasante Fahrweise".

H I !

Zur Frage (auch an all die Leute,die nun ebenfalls zappelig geworden sind und selbst die 24-H fahren wollen) :

1. Lizenz-Lehrgang machen oder einige(ich glaube 3) kleine Veranstaltungen fahren

Tipp : www.adac-ortsclubs.de/sport/veranstaltungen/adac-slalom-einsteiger-cup

- in Niedersachsen mit gelb-schwarzen Saxo VTS-

2. Nordschleifen-Lehrgang machen oder 3 Veranstaltungen dort fahren (z.B.www.vln.de)

Selbst fahren geht auch ein Jahr später noch.Besser zuerst imTeam mitmachen und

die Stimmung aufsaugen.............

Weiter so !

Sepp

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Baby Sonnenschein

Menno, nicht: löhnen-gurten-spurten?

Ich bleib lieber beim Marketing des Teams.

1. Sehen diese Rennoveralls nur bedingt gut aus bei einem A... wie ein Brauereipferd.

2. Habe ich meine Stärken eher im "Nicht-organisierten-Offroad-Bereich" ( Xantis schaffen alles!!!! Habe keinen Xanti mehr zum Bergsteigen auf Moutainbike Strecken)

3. ... jüngere Jahrgänge sollten eher als so "Alt-Neu-Einsteiger" bevorzugt werden

4. Was nicht heißen soll, dass ich nicht noch umzustimmen wäre.... hm... Saxo Slalom Cup...hm

Viele trotzdem zappelnde Grüße

Baby Sonnenschein

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

H I L F E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wer verkauft einen Xsara 2,0 VTS 163PS ab Bj 1999 ??????????

Wer verkauft einen XM 3,0 190PS ab Bj.1999 ??????????

Beide möglichst ohne Schiebedach . Klimaanlage kann defekt sein.Wird nicht benötigt.

Bitte bei mir oder "Teamchef" oder "Lars Langenbach" melden.

Herzlichen Dank!

Sepp

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

ist das Intersse an einem Einsatz schon verflogen? In Frage käme neben einem XSARA VTS auch ein C4 Coupe VTS. Vielleicht weiß jemand ein solches Fahrzeug. Gerne auch leichter Unfall.

Schöne Grüße

Teamchef

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ACCM Lars Langenbach
Hallo,

ist das Intersse an einem Einsatz schon verflogen? In Frage käme neben einem XSARA VTS auch ein C4 Coupe VTS. Vielleicht weiß jemand ein solches Fahrzeug. Gerne auch leichter Unfall.

Schöne Grüße

Teamchef

Ich halte ja schon Augen und Ohren nach nem passenden Fahrzeug offen, aber Xsara 2.0 mit 163 PS gibt's leider nicht wie Sand am Meer und der C2 könnte was teuer ausfallen, oder?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Guten Abend !

Habe soeben in Delmenhorst niemand mehr erreicht.Rufe da morgen an.Kann vorbeifahren und alles klarmachen.(Wer möchte die Sitzeinrichtung und den Sportauspuff käuflich erwerben ?)

Frage : Wer will den Wagen aufbauen ? Macht das der Lars oder "Teamchef" ?

@ "Teamchef" C 4 ist OK aber völlig anders.Beim Xsara gibt's von mir den Käfig und

genug Erfahrungswerte der Xsara funktioniert einfach und problemlos.

Da braucht man keine "Fahrhilfen" überlisten etc..............................

ABS wird beim Xsara per Schalterchen einfach abgeschaltet(bei Regen an)

Wer will seinen Xsara 2,0 VTS 163 PS verkaufen?

Wer will seinen XM3,0 190 PS verkaufen?

Bitte melden! Gibt auch 2 Eintrittskarten dazu!!!!!

Sepp

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ACCM Lars Langenbach

Frage : Wer will den Wagen aufbauen ? Macht das der Lars oder "Teamchef" ?

Ich persönlich wäre für Teamchef, weil ich selber auch nicht so wirklich nen Plan vom Schrauben habe. Innenraum leer räumen krieg ich ja noch hin, Stromtrennschalter, Sitz usw. sollte auch noch möglich sein. Aber wenn's ans Fahrwerk geht oder zB geschweißt werden muß, hörts bei mir schon auf.

Ich werde natürlich beim Aufbau unterstützen soweit ich kann.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Guten Abend !

Wer will seinen XM3,0 190 PS verkaufen?

Sepp

Hallo Sepp,

lass das ,sonst biet ich meinen noch an.

Gruß Herbert

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

ACCM Lars Langenbach
Ich halte ja schon Augen und Ohren nach nem passenden Fahrzeug offen, aber Xsara 2.0 mit 163 PS gibt's leider nicht wie Sand am Meer und der C2 könnte was teuer ausfallen, oder?

Ich meinte hier natürlich den C4 und nicht den C2.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Zum Thema XM schaut mal hier:

mobile.de

Käme nicht auch ein TCT infrage? Der für 2200 könnte was sein...

Davon Ab würd' ich 'nen Xantia vielleicht auch nicht unbedingt ausschließen, der wurde schließlich genauso lange wie der XM gebaut. Z.B. der Activa für 3800 und EZ '99 könnte brauchbar sein:

mobile.de

Gruß

Jan

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

H I L F E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wer verkauft einen Xsara 2,0 VTS 163PS ab Bj 1999 ??????????

Wer verkauft einen XM 3,0 190PS ab Bj.1999 ??????????

Ich schlage vor, zumindest diesen "Hilferuf" in das passende Kleinanzeigen-Sub zu verlegen, da wird das Gesuch eher entdeckt als hier. Und auch in die ACZ!

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...