8. Juni 200917 J. Hallo, folgendes Activa-Problemchen gilt es zu lösen: (Activa steht beim Händler mit Problemen, der mich angerufen hat und mich gefragt hat, was da noch zu machen ist) Das Auto fährt, dazu gleich noch was, HP funktioniert auch gut. Nun zum wirklichen Problem... Beim Xantia trat beim Lenken ein Knarzen auf.. Das kenne ich ja schon, bei mir waren es die Stabistangen, die gewechselt wurden... Beim Wechseln der Stabistange, auch den AFS - Zylinder ausgebaut. Allerdings haben die Mechaniker den Druck nicht raus gelassen.. Sondern gleich drauf los geschraubt.. Querlenker neu, Knarzen weg... Hat also funktioniert... (Das Auto wird ab und zu bewegt, damit er sich nicht tot steht.. Meiner Meinung nach ein kompetenter Händler) ABER... Jetzt beim Anfahren das Problem: wenn man langsam anfährt, dreht das vordere Linke Rad durch.. Er wollte einen neuen AFS - Zylinder beschaffen, wusste aber nicht wo.. Wer hat einen solchen zur Verfügung? Und wer kann uns dabei helfen? Zusammengefasst: -> keine Druckentlüftung... X1 auf normaler Stufe -> Stabistangen ausgebaut -> Querlenker neu -> AFS Zylinder aus und eingebaut für diese Reparatur (Knarzen) -> Fahrzeug fährt, HP funktioniert, aber das Rad dreht durch, beim langsamen Anfahren... Was kostet also ein AFS - Zylinder, möchte er wissen (gebraucht)? Und wer kennt dieses Problem, oder kann damit was anfangen? Grüße Marcus
8. Juni 200917 J. Hallo Von dem Problem habe ich noch nie was gehört neu kostet der AFS Zylinder 500 Euro Gebraucht schwerr darn zu kommen. Aber vielleicht hat ja hier jemand einen. Gruß Manni
8. Juni 200917 J. Ersteller Ich kann mir das mit dem Rad schwer vorstellen... Ein Rad dreht da durch, hohe Kraft also auf das eine Rad... Was macht das Differential da wohl... Ich frag mich wie sowas möglich ist... Ich kriege eine Liste von ihm, hoffe ich, was gemacht worden ist und was nun nicht stimmt... Ja ich hoffe einfach mal darauf, dass hier wer Hilfe hat Danke
8. Juni 200917 J. Leitungen am AFS-Zylinder vertauscht? Wagen fährt los,will sich ausgleichen,verwindet sich um die eigene Achse,der Schlupf vorn links ist zu hoch und das Rad dreht durch.
8. Juni 200917 J. Das leuchtet mir auch ein das die Leitungen vertauscht worden sein könnten aber erst mal drauf kommen cool!!!!!!!!!!!!!!!!! Geb mal bitte bescheid ob es das wirklich war?
8. Juni 200917 J. Jo, Leitungen vertauscht! Das hatte ich vor ein paar Jahren bei meinem ersten Activa auch schon mal erlebt. Da hatte eine Citroen-Werkstatt in Belgien einen neuen AFS-Zylinder montiert. Dem Kundern erzählte man seinerzeit nach der missglückten Reparatur, daß da wohl noch mehr am Fahrwerk defekt sei und sich eine Instandsetzung nicht mehr lohne. Er hatte den Wagen daraufhin abgegeben.
8. Juni 200917 J. Ersteller Ich habs ihm geschrieben.. Mal sehen, was er antwortet.. Das was Jelle mir schon per Telefon erklärt hat, klingt wirklich gut, ich bin gespannt, ob es hilft! Abwarten... =) Danke Jelle, Manni ich melde mich!
8. Juni 200917 J. Danke gut zu wissen wo man so ein Teil her bekommt ,Torsten hat mir schon mal mit einem Gummi dichtring für den AFS Zylinder ausgeholfen weil man so ein teil ja nicht einzeln bekommen kann.
8. Juni 200917 J. Jo, Leitungen vertauscht! Das hatte ich vor ein paar Jahren bei meinem ersten Activa auch schon mal erlebt. Da hatte eine Citroen-Werkstatt in Belgien einen neuen AFS-Zylinder montiert. Dem Kundern erzählte man seinerzeit nach der missglückten Reparatur, daß da wohl noch mehr am Fahrwerk defekt sei und sich eine Instandsetzung nicht mehr lohne. Er hatte den Wagen daraufhin abgegeben. Ich hab mich damals beim Lesen des Berichtes sehr amüsiert, besonders über den Passus, wo der (deutsche) Prüfingenieur angesichts der "leicht abnormalen" Bremswerte meinte, sein Prüfstand sei wohl kaputt. Die Werkstatt hatte meiner Erinnerung nach 2.500 Euro für die Reparatur in den Raum geworfen. Aber fies isses ja wirklich, nicht durch konstruktive Maßnahmen ein Verwechseln zu verhindern . Gruß Torsten
8. Juni 200917 J. Hätte auch noch einen neuen vorderne AFS-Zylinder für 200 € Festpreis. Kontakt per PN. Gruß
9. Juni 200917 J. Ersteller Olli, ich sag dem Herrn mal bescheid... Erstmal schauen, ob die Leitungen vertauscht waren, oder nicht.. Sonst wäre das Differential der Übeltäter... Danke fürs Angebot, ich komm auf dich zurück, sollte er einen brauchen. Grüße Marcus
9. Juni 200917 J. Ich hab mich auch sofort an balus abenteuerliche Story erinnert. http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=42110 >>Jürgen
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