Hallo zusammen,

nachdem bei meinem Xantia V6 die Zündspulen getauscht wurden läuft er wieder einwandfrei (natürlich auch auf Gas), wenn er warm ist.

Leider bleibt das schlechte Kaltstartverhalten. Starten tut er gut und sofort, aber er läuft ersteinmal nicht rund und nimmt auch nicht richtig Gas an. Wenn ich auf den Pinn trete oder der Wagen warm ist läuft er wieder rund.

Lauwarm gestartet schüttelt sich der Motor im Leerlauf.

Wer hat einen guten Tipp, wo die Suche anfängt?

Grüsse von Frank

Hi Frank,

ich schrob Dir hier schon eine Antwort, weil Du ja da schon gefragt hast & ich dieselbe Problematik habe.

(zumindest von den Symptomen her, die Ursache muß nicht zwangsläufig die selbe sein.) :

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=87249

Was hast Du denn schon getauscht oder was ist relativ neu & kann ausgeschlossen werden ?

Ein Tip den ich gelesen habe (und Peter V kannte das auch so) waren die Zündkabel die scheinbar im warmen Motorzustand etwas weniger Durchschlagneigung haben als im kalten wenn defekt.

Das andere wären die Saugrohrdichtungen als Ursache bei mir.

Aber schreib mal mit was von den aufgezählten Dingen Du schon durch bist.

Hallo Torstoi,

bei mir wurde das Zündmodul ausgetauscht, danach waren die Leerlaufschwankungen (im warmen Zustand weg).

Was nicht besser wurde war das Verhalten im kalten Zustand.

Hier suche ich die Lösung.

Grüsse von Frank

Frank, ein Zündmodul hat der X2-V6 nicht. Meinst Du die Kassette mit den 3 Doppelzündspulen? Die sitzt auf der vorderen Zylinderbank auf den Kerzensteckern (also unter der Motorabdeckung), von dort gehen dann 3 Zündkabel zur hinteren Zylinderbank.

>>Jürgen

Danke Jürgen,

das Ding meinte ich.

Gruss von Frank