Zündkerzen beim XM Break 2,0 Turbo?

[Exe]

Hallo.

Mich würde interessieren ob die Citroens anfällig gegen Zündkerzen Fremdfabrikate reagieren. Ich habe ja vorher Ford gefahren, und die haben zum Teil auf Nichtfordkerzen sehr negativ reagiert. Z.B. mit ruckeln.

Und braucht der Turbo Platinzündkerzen?

Gruß

Herbert

[Gast]

citroen mag keine bosch teile da drinn, nur die orginalen oder ngk verwenden.

platin tut nicht wirklich not, wenn bosch verbaut ist läuft er wie ein sack nüsse.

[Exe]

wenn bosch verbaut ist läuft er wie ein sack nüsse.

Macht das nicht jedes Auto mit Boschkerzen?

[Gast]

riiiischtig

[Gast Michael_Werth]

Jo, einfach immer die von Cit empfohlenen Eyquem oder Champion Kerzen nehmen und man hat Ruhe!

Die einzigen Bosch Kerzen, die in meinem BX 16 funktionierten, waren diese 4x4 Kerzen. Jedoch sind die dermaßen teuer, daß ich lieber immer die passenden Eyquem Kerzen nehme. Bislang laufen damit alle meine Autos seit Jahren problemlos.

[The-Racer]

Ich fahre in meinem TCT mit LPG Anlage Beru Zündkerzen, läuft wunderbar damit.

Besser als mit den originalen Eyquem, is ja auch klar, da es spezielle LPG-Kerzen sind (die Beru)

Gruß André

PS: Aber auf Benzin laufen die Kerzen auch einwandfrei

[Gast Michael_Werth]

Moin!

Beim XM kann ich noch nicht viel sagen, alle meine BX liefen jedoch mit den Eyquem Kerzen am besten. Ausprobiert habe ich besonders bei meinem GTi mit dem XU Motor alle anderen Marken.

Da mein XM auch den XU Motor drin hat, bin ich erst gar keine Experimente eingegangen

[Exe]

Und diese Eyquem Kerzen gibt es nur bei Citroen? Von denen habe ich noch nie was gehört. Zur Zeit sind NGK Kerzen verbaut. Mit denen habe ich zwar immer gute Erfahrungen gemacht, kann aber dennoch sein das die nicht zum Turbo passen.

Gruß

Herbert

[jovoschu]

Moin Herbert,

Best. Nr. 1816057 ZÜNDKERZE EYQUEM RFN58HZ für XM 2,0Turbo CT kostet knapp über 2€ bei http://www.f-w-meisen.de/, da bekommst Du auch den Kopfdichtungssatz, Zahnriemensatz und Wapu.

Glückwunsch das es endlich mit dem XM geklappt hat;).

Grüße Jochen

[Exe]

Danke, da werde ich mal stöbern. 2€ pro Stück ist nicht teuer. Wie oft sollen die gewechselt werden? Alle 15 000 KM?

[Gast Michael_Werth]

Alle 10.000-15.000km ist ein guter Wert. Also einfach bei jedem Ölwechsel

[Johannes_LE]

Moin Herbert,

Best. Nr. 1816057 ZÜNDKERZE EYQUEM RFN58HZ für XM 2,0Turbo CT kostet knapp über 2€ bei http://www.f-w-meisen.de/

Grüße Jochen

Ich habe mir die Kerzen auch vor einer ganzen Zeit bestellt. Nun wollte ich die gestern mal wechseln. Da hab ich dann aber festgestellt, dass die Kerzen vom Vorgänger 2 Masseelektroden besitzen (NGK BKR5EK). Die EYQUEM RFN58HZ besitzt aber nur eine. Weiterhin werden auf der EYQUEM-Webseite für den TCT die RFN58LZ empfohlen.

Was ist denn nun richtig bzw. kann man da etwas sehr falsch machen? Habt ihr bessere Erfahrungen mit ein oder zwei Masseelektroden? Oder spielt das eine eher untergeordnete Rolle, speziell jetzt für den TCT Motor? (Limusine, kein Break, falls das nen Unterschied macht).

MfG

Johannes

[Gast Michael_Werth]

Die Hersteller bringen immer verbesserte Versionen ihrer Zündkerzen auf den markt, die sie auch gerne verkaufen möchten Daher sind diese halt in den entsprechenden Listen gelistet.

Solange es noch die Kerzen gibt, die lt. Bordbuch von Cit für meine jeweiligen Autos empfohlen werden, werde ich auch nur die verbauen. Damit ist man 100%ig auf der sicheren Seite.

[Exe]

Ich würde beim Turbo auch die Doppelmassekerzen bevorzugen.

Jetzt wo soweit alles wieder zusammen ist, bin ich gespannt wie der Wagen läuft.

War ein hartes Stück Arbeit.

Gruß

Herbert

[Christjo]

Hallo und Servus

Habe bei meiner XM Y4 TCT auch die NGK mit zwei Masseelektroden verbaut.

Kann nichts Negatives Berichten darüber,aber Denk mal das Ich beim nächsten Kundendienst die Originalen EYQUEM einbauen lassen werde

Gruß aus South-Germany vom Christjo