Hallo,

ich interessiere mich für einen XM Benziner. Ich würde wegen der Unterhaltungskosten einen 2,0 l einem V6 vorziehen. Habe bis vor 13 Jahren mal einen XM D 12 ohne Turbo gefahren. Bei einem Citoen Händler wird demnächst ein TCT mit 120.000 km, Bj. 98 oder 99 angeboten. Soll in gutem Zustand sein und dementsprechend 3.500 € kosten.

Haltet ihr das für ein angemessenen Preis?

Gruß

vlBX14

wenn der steuerriemen und wasserpumpe gemacht ist, eine 2 jahre gewährleistung drauf ist und er vollausstattung hat und wirklich top gepflegt ist , eventuell.

erstmal ansehen gehen.

Hi,

klingt nicht schlecht. Nen TCT mit erst 120000 muss man auch erst mal finden.

lg micha

Darf nur der Nobby nicht erfahren!

Ein TCT Bj. 12/98 mit 120000km aus 2 Hand in Silber, stand jetzt wochenlang bei Mobile für 2500VB, mir war der Weg zu weit nach Hamburg, nu iss er weg.

Vielleicht hat Ihn ja Dein Citroen Händler gekauft?

Grundsätzlich ist der Preis in Ordnung wenn der XM gut ist nimm Ihn!

XM mit bis 120000km egal welcher Motor, sind im moment extrem selten!

LEIDER.......

wenn der steuerriemen und wasserpumpe gemacht ist, eine 2 jahre gewährleistung drauf ist und er vollausstattung hat und wirklich top gepflegt ist , eventuell.

erstmal ansehen gehen.

Wobei man hier mal sagen muss, dass Wasserpumpe und Zahnriemen wechseln bim TCT nur nen Appel und nen Ei kosten. Ist ja kein V6.

Hallo!

Wenn der o. g. XM Leder, Automatik, Klima, etc., also VSX Ausstattung und dazu noch die min. 12 Monate Gewährleistung, dann ist der Preis sehr gut! Ohne Gewährleistung ist der Preis eher als normal einzustufen.

Wobei man hier mal sagen muss, dass Wasserpumpe und Zahnriemen wechseln bim TCT nur nen Appel und nen Ei kosten. Ist ja kein V6.

kostet aber geld und 3-400 euro sind da auch weg, dass ist heute ne menge geld.

Kann man aber auch selber machen, wenn man etwas geschickt ist.

Ist nicht schwerer, als beim BX, vielleicht etwas enger

Das Material kostet keine € 100,-.