Xantia-Blech unter Türe durchgerostet

[Michael W]

Hallo!

Heute hab ich beim Ölwechsel die Gelegenheit genutzt und meinen Xantia (HDI 80kW ORGA 8075/ Dez. 98, 228000 km) von unten genauer betrachtet. Dass ich Rost finden werde, habe ich gewusst, besonders im Bereich der hinteren Radaufhängung (ist das bedenklich, sollte man den Rost entfernen und wie?). Womit ich aber nicht gerechnet habe: Das Blech unter der Fahrertür ist teilweise durchgerostet (ganz unten, im schrumpflackähnlichen Bereich neben dem Falz, der auch die Wagenheberaufnahme beinhaltet, wenige cm vom Kotflügel entfernt)! Loch sieht man zwar noch keines, das Material ist aber so weich, dass man es problemlos mit den Fingern eindrücken könnte. Hat das schon mal jemand bei seinem Xantia gesehen?

Der Mechaniker hat aber den überdurchschnittlichen Zustand des Motorraumes gelobt

Grüße aus Wien

Michi

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

Ich kann nur vermuten, dass Du den Schweller unter der Fahrertür meinst. Durchrostungen dort sind beim Xantia sehr ungewöhnlich, möglicherweise liegt da ein schlecht reparierter Unfallschaden vor.

>>Jürgen

[ACCM Freddy]

Als Xantia-Rost-Geschädigter kann ich Jürgens Vermutung nur bestätigen.

[Michael W]

Ja, das ist der Schweller, war mir nur nicht ganz sicher ob man diesen Bereich so nennt. Kommt mir auch ungewöhnlich vor, dass es da rostet. Ich hab das Auto jetzt fünf Jahre, keine Ahnung ob davor ein Unfall stattgefunden hat.

[Nightmare]

Die Schweller rosten von innen, meistens wenn hinten im Radkasten Feuchtigkeit durch den Gumminippel eindringen konnte oder wenn unten der Falz durch den Wagenheber beschädigt ist. Meiner hat innen auch leichten Oberflächenrost an der selben Stelle

[Xantiaheinz]

Ich kann nur vermuten, dass Du den Schweller unter der Fahrertür meinst. Durchrostungen dort sind beim Xantia sehr ungewöhnlich, möglicherweise liegt da ein schlecht reparierter Unfallschaden vor.

>>Jürgen

Oder ein mißglückter Versuch, den Wagenheber anzusetzen.

[Michael W]

Die Schweller rosten von innen, meistens wenn hinten im Radkasten Feuchtigkeit durch den Gumminippel eindringen konnte ...

Guter Tipp, mir ist vor ein paar Tagen aufgefallen, dass der Gumminippel im hinteren Radkasten fehlt, habe aber nicht mehr daran gedacht! Keine Ahnung wie lange da schon Wasser reingekommen ist!