Kühlwasserschlauch xantia 1.8

[XaJoker]

Hallo zusamen,

neu hier werde ich mich wegen einer Reparaturfrage an Euch.

Ich hatte ein kleines Loch im dicken Kühlwasserschlauch meines 95er Xantia 1.8.

Demendsprechend Wasserverlust und Hitze.

Ab zu Citroen (da ich ja sowieso ein Spezialteil brauche). Dort zeigte man mir am PC im Teileprogramm den Schlauch, der "komplett" getauscht werden solle. 82 Euronen und 140 für Montage. Ok, nicht wenig, aber Auftrag erteilt. Am vereinbarten Tag rief ich an, ob alles fertig sei und man sagte mir der neue Schlauch wäre einer "Modifikation" unterzogen und trifft ca. 4 Tage später ein. Alles zusammen soll nun 450 Euro kosten! Sorry, wird der Schlauch fast 4 x teurer wegen eine Modifikation, von der im Ctröen-Teileprogramm nichts stand? Was geht hier ab? Ist das normal?

Hätte Lust den Auftrag zurückzuziehen. Gibt es eine preiswertere Lösung? Wer kann helfen. 450 Euronen für einen Schlauch samt EInbau vor dem "1." ist sehr hart.

Vielen Dank für Infos

Gruß Ulf

[JK_aus_DU]

Klingt in der Tat überzogen. Da würde ich mir mal erläutern lassen, was da so teuer ist. Ggf. solltest du den betreffenden Schlauch mal genauer definieren. Evtl. findet sich hier ja was aus einem Schlachtfahrzeug. Gibt ja genug Schrauber hier....

[Gast]

welchen schlauch brauchste denn?

der vom motor zum kühler geht?

oder leider der hinter dem motor verlaufen tut wo die heizung und weitere schläuche sich verteilen?

den vom motor zum kühler hab ich hier, war keine 4 wochen eingebaut.

[XaJoker]

Es ist der dicke, der unter den beiden dünneren oberern verläuft. Vom Motor Richtung Hydraulikölbehälter, vorher aber Richtung Spritzschutzwand abbiegend.

Ich könnte Dir ein Bild senden, brauche aber Deine Mailadresse. Bitte an ulffuchs@gmx.de.

Citroen meint, er müsse "komplett" ausgetauscht werden. Geht er denn einteilig überall entlang?

Bis in Kürze, gute Nacht, Ulf

[Gast]

ja die beschreibung reicht mir.

da hängt leider ne menge an verteilern drann die nicht einzelln zu tauschen sind, nur mit bastellagen. der sollte aber vor 1 1/2 jahren noch 240/280 euro kosten.

ich klotz mal in die unterlagen.

[Gast]

laut deinem bild ist es der teure hinter dem motorblock, sprich heizungsanschluß. warum deine werkstatt den nicht gekürzt hat oder ein verbindungsstück da einsetzt versteh ich aber nicht.

ne rohrschelle, ein neues gummistück, verbinder und noch ne rohrschelle und dat ding wär wieder dicht gewesen, kosten keine 10 euro, arbeit ne halbe stunde.

kostet 216 euronen der schlauch!!!

Bearbeitet 20. Juni 2009 von hoschi1