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André Citroën Club

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xm bremse hinten Y4 2.5 td

Hervorgehobene Antworten

ich habe keinen druck an den hinteren breszylindern.zylinder sind nicht fest.hat jemand eine ahnung woran das liegen kann.Danke im voraus für eure hilfe.

Hallo,

in welcher Situation wurde das festgestellt ?

Gruß Herbert

...oder anders ausgedrückt: Bremsenprüfstand oder auf der Bühne? Motor an? Höchst oder Tiefststellung?

lg micha

  • Ersteller

beim tüv auf dem bresprüfstand

  • Ersteller

dachte erst die bremssättel wären fest,sind sie aber nicht,grüsse.

Hallo,

also im Prinzip dasselbe wie immer ;-)

Die Bremsen mal entlüften ist kein Fehler.

Den Bremstest in Höchststellung des Fahrwerks machen (lassen).

Schreib mal die Werte.

Dann klappts auch mit dem Tüver.

Schreib mal die Werte.

Gruß Herbert

  • Ersteller

muss das so gemacht werden,in höchststellung,wissen die das vom tüv nicht,grüsse

  • Ersteller

scliesslich wird das Auto doch nicht in Höchststellung gefahren,

das liegt an der Versorgung der Bremse hinten aus dem Hydraulikdruck des Fahrwerks.

Fahrzeug geht hinten nach unten und Bremsleistung läßt nach.

Ist auch normal so, nur läßt sich die Bremswirkung so im Stand eben nicht objektiv prüfen.

Die beim Tüv,etc. wissen auch nicht alles.

Wenn du in Höchststellung fährst, hast Du hinten immer volle Bremsleistung, also blockierende Räder.

Gruß Herbert

und er kann dir nicht bis zu den schwellern durchschlagen, passiert nämlich auch gerne.

  • Ersteller

hoschi 1 .was ist damit gemeint.grüsse.

  • Ersteller

kann da was dran sein ,dass die antisinkkugel leer ist,

Im Extremfall einer vernachlässigt-vergammelten Bremse können nicht nur die Bremskolben hinten fest sein, sondern sogar die Bremsbeläge so festkorrodiert sein, daß sie wirklich bei normaler Bremsbetätigung nicht mehr zu lösen sind. ergo null Bremswirkung!

Das merkt man spätestens dann, wenn man versucht die Klötze zu wechseln. Ach was, man sieht es vorab an der völlig verrosteten Bremsscheibe!

>>Jürgen

hoschi 1 .was ist damit gemeint.grüsse.

das er so weit einfedert bis die wagenheberaufnahmen auf den bremsenprüfstand einschlagen, alles schon gehabt.

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