Hallo Gemeinde!

Ich fahre ein Xantia x1 Bj. 95 101 PS Modell nach dem kleinen Facelift.

Nach ca. 100 km muss ich ca. 1 Ltr Kühlwasser nachtanken. Ein Leck ist nicht zusehen unter dem Wagen alles trocken! Was kann es sein?? Kann ich es alleine beheben?

Außerdem beobachte ich an der Ampel wie er sich vorne hebt und senkt ( atmet ) . Wer kann mir helfen, oder weiss was es sein kann??

Habe leider die Tel. Nr. von einem Xantia schrauber in Aurich verloren! Weiss jemand noch wer der Schrauber ist???

Danke und LG

Andre aus OL

Hallo Andre,

erst einmal willkommen hier im Forum!

Meine Vermutung betreffend den Kühlwasserverlust ist die Zylinderkopfdichtung, die angegebenen Symptome passen leider haargenau dazu. Kann man als engagierter Hobbyschrauber natürlich selber machen. Gib mal diese Suchbegriffe in die Suchfunktion ein und lies Dir mal einige Beiträge diesbezüglich durch.

Das Heben und Senken an der Ampel ist mir persönlich eher für die Hinterachse bekannt. Dort ist es aber normal. Für vorne bin ich mir nicht sicher bzw. habe ich selber so noch nicht erlebt. Aber auch hier wird Dir fürs erste die Suchfunktion weiterhelfen. Evtl. kommt es Dir nur so vor, dass es vorne wäre und ist in Wirklichkeit hinten?!

Der "Schrauber" aus Aurich ist hier unter "klupkaputt" zu finden, allerdings war schon länger nichts mehr zu lesen von ihm.

Grüße

Alex

Meiner Hebt sich hinten wenn ich bergauf im Stand (Ampel) anhalte. Dann Erkennt die Niveauregulierung ein Abgesenktes Heck und Regelt den Hinten auf Waagerecht hoch. In Deinem (vorderen) Fall kann es an dem Vorderen Höhenkorrektor liegen der selbsttätig die Höhe ändert oder durch andere Umstände Falsch angesteuert wird. Fährt dein xantia vorn auf Höchst und Niedrigstellung? Gruß Matthias

Hallo Andre,

das ist aber schade, das klingt wirklich nach ZKD. Die Adresse und Tel-Nr. schicke ich dir per PN.

Gruß

Arne

1 liter auf 100km und es gibt keine flecken, da dürfte der aber extrem hinten wasser raushauen aus dem endtopf.

wie voll machst du den den behälter am kühler, bis oben hin voll?

der sollte so bei max. dreiviertel des behälters sein, alles was drüber ist rotzt er eh raus.

Neee, Problem hat sich erledigt, es ist der dicke schlauch mit der kleinen Entlüftungsschraube der vom Motorgehäuse nach hinten läuft und dort irgendwo verschwindet! (Sorry kann es nicht besser beschreiben).

War noch beim klup-kaputt (matze) . Haben nä. Woche termin. Höhenkorrektoren gangbar machen!

Danke @ all

Andre aus OL

1 liter auf 100km und es gibt keine flecken, da dürfte der aber extrem hinten wasser raushauen aus dem endtopf.

wie voll machst du den den behälter am kühler, bis oben hin voll?

der sollte so bei max. dreiviertel des behälters sein, alles was drüber ist rotzt er eh raus.

Dass es nach ZK riecht, finde ich auch. Klupkaputt wäre dafür schon eine gute Adresse, wenn er Zeit hat. Er ist noch da, das weiß ich. Geh mal auf "Suchen" und schreibe ihm eine pn.

Allerdings scheint er chrinisch unter Zeitmangel zu leiden. Aber "erste Sahne" ist er. Er hat bei mir auch die ZK-Dichtung zu einem absolut humanen Preis sehr gut repariert.

Doro