26. Juni 200917 J. hier der 6 V Regler mit den Anschlüssen nun habe ich auf 12V umgerüstet und möchte noch den Rgler anschließen . Welche Kabel nun wo dran oder ist das egal ????
26. Juni 200917 J. Ersteller sorry , sind natürlich 3 Angeschlossen , das 3. rot markiert habe ich schon abgenommen ...
26. Juni 200917 J. So! Du willst, wenn ich richtig verstanden habe, unbedingt einen 6 Volt Regler auf 12V Bordspannung betreiben, riskierst möglicherweise nicht nur die Dioden deiner 12V- Lichtmaschine sondern auch den Kabelbaum, weil du auch nicht weißt, wie dieser Regler geschaltet ist... Ein 12V- Regler kostet ein paar Euro oder du kriegst ihn im Tauschweg gegen deinen 6V- Regler.
26. Juni 200917 J. ...hannes, du hast noch nicht häufig genug die verquaste ausdrucksweise des users mimi(m) genossen. ich übersetze mal: er hat eine originale 16 ps ente brutal auf neue technik gequält, möchte aber den kabelbaum nicht wechseln. nun möchte er an den 6v kabelbaum einen 12v regler anschließen, ist aber nicht in der lage herauszufinden, wo +/- und erregung lima drankommt.
26. Juni 200917 J. Ersteller na endlich.... so verstehe ich euch - RICHTIG - , genau 12V Regler an alten 16PS Kabelbaum oder sollte ich noch neue Kabel legen ....
26. Juni 200917 J. Verkabelung und Anschlüsse deiner 6V- Regler Anlage kannst du getrost übernehmen, musst nur herausfinden, welcher Anschluss welcher am neuen 12Volt- Regler ist. Im Prinzip funktioniert die Schaltung so: EXC = Erregerspannung - geht an den Flachstecker der 12V- Lima, BATT geht über den Starter an + der Batterie und lädt diese, DYN geht zum Leistungsanschluss der Lima. Kabel einfach durchmessen, damit du den Ausgang an der Lima nicht verwechselst. Wenn dein 6V- Ducellier keinen extra Masseanschluss haben sollte, nimmt er die Masse von der Verschraubung mit der Spritzwand. Gutes Gelingen!
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