26. Juni 200917 J. Hallo CX`ler,gibt es bei den CX Gti Turbo auch die bekannten Probleme mit dem Schiebedach ?Bei Serie 2 sind diese ja wirklich heftig,treten diese beim 1èr Turbo auch schon auf-meine den mit noch lackierter alter Stoßstange (Gummypuffer).Hat Citroen bei dem schon dieses Sparverfahren mit Versieglung gehabt? Gruß Sylvester
26. Juni 200917 J. Bei der S1 war es wohl oftmals nicht so schlimm wie bei der S2, aber die Probleme treten auch bei der S1 auf
26. Juni 200917 J. Ersteller Hallo Stephan,danke für die rasche Antwort,also nach einen ohne Schiebedach suchen-vielen Dank. Gruß Sylvester
26. Juni 200917 J. CXe mit Schiebedach sind ne feine Sache, das Schiebedach ist toll...aber generell würde ich immer einen CX ohne Schiebedach vorziehen
26. Juni 200917 J. Ich auch nicht. Sonst müsste man evtl. auch nach CXen ohne Batteriekasten suchen. Nee, im Ernst Sylvester. Was Stefan & CX-ROW schrieb passt schon. Das Schiebedach der CX ist vom Nutzen toll. Ich würde Schiebdach Turbos in die Suche einbeziehen und nur bei vorgefundener malader Substanz die Finger weglassen. So ein CX hat so viele verborgene Ecken, wo übles schlummern könnte. Vorteil: Beim Schiebedach sieht man es. Gruß Holger
27. Juni 200917 J. Ersteller Hallo,na da muß ich ja doch auf meine innere Stimme hören! Mein letzter Turbo hatte Schiebedach und keinerlei Rost,allerdings hatte der Vorbesitzer kostspielig in die Lebensdauer investiert-mein Händler sagte mir-da mußte schon Millionär sein!!! Recht hatte er,denn es rostet nach 10 Jahren immer noch nicht-absolut Fehlanzeige.Den alternativen Vergleich habe ich hier auch zu Hause stehen-genau das Gegenteil ! Es blüht so schön ,wenn Spaniens Zitronen blühen-oder waren es Orangen? Na ja ,jedenfalls habe ich Angst vor Schiebedächern,es sind übriegens beide Turbo 2.Deswegen hatte ich gefragt ob bei Serie 1èr Turbo noch mit alter Stoßstange das "Stück Himmel" nicht so anfällig ist. Kommt wohl gerade dort auf Aufwandspflege-meine speziell Schiebedach darauf an. Gruß Sylvester
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