Nachdem ich bei meinem XM alle möglichen Kleinigkeiten im Motorraum gerichtet hab (vorweigend Kontakte gereinigt, etc.) sind mir zwei Dinge aufgefallen, die ich mangels Kamera leider nicht fotografieren konnte, beide in der linken Hälfte (auf der Seite der Hydraulikpumpe) in der Nähe der Federkugel.

a) ein kleines, schwerzes Kunstoff-Metallteil mit elektriscehem Anschluß, montiert auf einem Winkel der auf dem Radkasten befestigt ist und ein Schlauch der dort hineingeht, von dort an ein T-Stück von dem ein Ende offen ist und das andere in den Tiefen des Motorraumes verschwindet. Ist es Absicht dass das T-Stück offen ist ?

an der Spritzwandseite des Motors hängt ein loses Kabel mit einem 2-poligen braunen Stecker wild in der Gegend herum. Was gehört da drann ?

Danke für alle dienlichen und undienlichen Hinweise (-:

Hi,

respekt dass du den motorraum aufgerämt hast-

beim 2.5td ist alles so dicht gepackt, da kommt man kaum mit der hand zwischen.

auch wenn ich deine fragen nicht beantworten kann, möchte ich auf den ladedruckdrucksensor hinweisen. hatte an meinem 2.5 td irgendwann massiven leistungsverlust, was daran lag , das der drucksensor ( befidet sich in der nähe der spritzwand auf dem druckrohr) abgebrochen war. zusammen mit bosch hab ich lange suchen müssen um das problemchen zu finden, citroen kam gar nicht weiter, auslesen der steuerung brachte nichts....

irgendwann hatten wir dann das kleine schwarze plastik teil gefunden.

Norbert

Hallo,

Ist bei meinen genauso. Das ist glaub ich ein Unterdruck ventil, was entweder zu ist, also unterdruck vom motor oder offen, also normaldruck.

Zu den Stecker vorne links hinter den Scheinwerfer, ist glaub ich zum auslesen, der hängt bei mir auch nur rum. Hab ich mit fett eingeschmiert. mann weis ja nie wann man den mal brauch.

Gruß laut43