10. Juli 200917 J. Hallo Forum , mein XM suppt im Bereich der Ölwannendichtung raus. Was muss ich denn beim Tausch der Dichtung beachten. Mit wieviel Kraft muss ich denn die Schrauben anziehen?? Ich habe hier gelesen dass es Motore gibt die keine Dichtung haben, sondern mit Paste abgedichtet werden.... Weiss jemand ob meiner eine Dichtung braucht?? XM Y4 ;2,1 td , Orga 6779, Baujahr ´95 Viele Grüße
10. Juli 200917 J. Hallo, c. verkauft dir gerne einen Dichtsatz. Da ist alles mögliche drin, incl. Ölwannendichtung. Im Zubehör gibt es die teilweise einzeln. Reinz /Elring. Gruß Herbert
11. Juli 200917 J. Freu Dich aber nicht zu früh, mit Klima ist der Kompressoer im Weg der muß auf Seite gehängt werden und oft sind auch die Kurbelwellendichtschnüre undicht also oberhalb der Ölwannendichtung am letzten Lagerbock und der Tausch der Ölwannendichtung bringt keine Verbesserung... Rü
11. Juli 200917 J. Freu Dich aber nicht zu früh, mit Klima ist der Kompressoer im Weg der muß auf Seite gehängt werden und oft sind auch die Kurbelwellendichtschnüre undicht also oberhalb der Ölwannendichtung am letzten Lagerbock und der Tausch der Ölwannendichtung bringt keine Verbesserung... Rü dann wäre der Dichtsatz wohl doch die bessere Wahl. Gruß Herbert
11. Juli 200917 J. Eine Ölwannendichtung wirst Du vergeblich suchen............Gruß Jürgen Hallo Jürgen, was bekomm ich denn, wenn ich bei Elring die 590.984 oder bei Reinz die 71-25918-30 oder bei Federal Mogul die 31-025198-10 bestelle ??? Gruß Herbert
13. Juli 200917 J. Ähm klar gibts Dichtungen , es gibt aber die Möglichkeit auch mit Dichtungsersatzmasse die Ölwanne anzubringen, das ärgerliche ist aber das der Lagerbock rausmuß wenn man obenrum abdichten will und das geht nicht ohne größeres Zerlegen , habs aber selber noch nicht gemacht...
13. Juli 200917 J. Ersteller Mein XM hat keine Klima.... dann wirds wohl einfacher gehen hoffe ich. kennt jemand einen schrauber der mir das günstig machen kann? - hier in / bei Frankfurt? Der Wagen suppt immer mehr.
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