13. Juli 200917 J. Hallo, seit 2-3 Tagen habe ich wenn ich das Auto eine Nacht lang abstelle hinten links LHM Öl (grünes Öl, sollte ja LHM sein ^^). Heute aber war es ziemlich viel geworden, locker halben Liter LHM Öl hat er verloren. Nun habe ich keine Idee, was da undicht ist. Hattet ihr schonmal so ein Problem das es hinten LHM Öl verloren hat ? Was könnte es sein ? Was für eine Leitung ist dort (schleuche etc.) Bitte um tipps. Danke im vorraus mfg Xantia Fahrer
13. Juli 200917 J. jede menge leitungen, sicher aufbocken und nachsehen woher es kommt, links laufen so ziemlich alle leitungen lang, von druck bis rücklauf alles dabei. niemals so unter das auto legen, immer erst mit böcken absichern!!!!!!!!!!!!
13. Juli 200917 J. Hallo Xantia Fahrer, wenn soviel raus trielt, dann wird es gefährlich. In der ges. Zentralhyraulik sind nur rund 5 Liter. Vorne LHM nachfüllen und möglichst nicht mehr fahren. Die Zentralhydraulik versorgt Lenkung, Federung UND Bremse. Hinten gibt es keine Schläuche. Grob-Identifikation: Wenn es an der Felge und dem Reifen runter läuft, dann ist es vom Bremssattel. Wenn es etwas vor dem Hinterrad runter läuft, ist es der Federungs-Zylinder. Das kann von einer gelösten Hydraulikverschraubung bis zum Verschleiß allessein. Vielleicht hat sich aber auch nur die Federkugel etwas gelöst => Anziehen. Grüße Fred
13. Juli 200917 J. Ersteller Alles klar, zurzeit steht das auto 28 Kilometer entfernt von mir. Wird gegen heute abend da sein, da mein Vater damit zur arbeit musste. Mittgeteilt habe ich das schon, dass er Vorsichtig fahren soll! Werde dann das Auto heute abend oder Morgen früh auf meine Auffahrrampen fahren und schauen. Sollte ja sicher genug sein oder ? Zur sicherung lege ich noch was drunter, falls er sich plötzlich nach unten absenkt. Danke schonmal für die kleinen tipps bzw antworten. Werde euch im laufenden halten
13. Juli 200917 J. Hallo Xantia Fahrer,Hinten gibt es keine Schläuche. Grüße Fred Hallo, und was ist mit dem ganzen Rücklaufgedöns ?? Gruß Herbert
13. Juli 200917 J. die hat er dezent vergessen kann ja mal vorkommen, da sind so viele, da kann man mal vor lauter bäumen den wald nicht sehen
13. Juli 200917 J. die hat er dezent vergessen kann ja mal vorkommen, da sind so viele, da kann man mal vor lauter bäumen den wald nicht sehen
13. Juli 200917 J. Ups, das kommt davon wenn man nicht mehr durchliest was man da geschrieben hat. keine "Druckschläuche" meinte ich. Tschuldigug. Fred
13. Juli 200917 J. und die sind nur gesteckt, ist zum bleistift das federbein in argen und der rücklauf bläst ordentlich und der rücklauf dieses federbeins ab ist läuft ordentlich soße raus. das ganze geht natürlich auch mit den anderen einheiten die dort so baumeln.
14. Juli 200917 J. Ersteller Folgendes war. Da waren 2 Schläuche die miteinander verbunden waren. Halt einfach nur draufgesteckt. Habe eben schnell Hintere Achse etwas runtergesenkt, auf der Hebebühne. Schlauch wieder zusammen, vorsichthalber eine Schlauchschelle rum, fertig! Kein LHM verlust mehr. ABER, was mich noch interessiert, der LHM Stand passt noch ?!?!?!?!
14. Juli 200917 J. Hallo, Prüfung in Höchststellung. Wenn es dann noch passt - ok. Ölverlust sieht meist nach mehr aus, als es ist. Gruß Herbert
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