hab ihn mal konfiguriert.

auf citroen.it

auf citroen.de

das macht doch glatt fast 6000 euro aus!

und warum ist er in citroen.fr gar nicht drinne?

warum wenn man die texte dazu liest wird immer noch von den alten motoren geschrieben.

wo kann man jetzt def. bilder der neuesten version ansehen?

fragen über fragen.

die citroens machen es einem käufer wirklich schwer.

denn die autoverkäufer vor ort wissen meist weniger als wir!

uwe

bei fast allen Herstellern sind die Wagen im EU-Ausland günstiger !

hab ihn mal konfiguriert.

auf citroen.it

auf citroen.de

das macht doch glatt fast 6000 euro aus!

und warum ist er in citroen.fr gar nicht drinne?

warum wenn man die texte dazu liest wird immer noch von den alten motoren geschrieben.

wo kann man jetzt def. bilder der neuesten version ansehen?

fragen über fragen.

die citroens machen es einem käufer wirklich schwer.

denn die autoverkäufer vor ort wissen meist weniger als wir!

uwe

Weil es den in F nicht mehr gibt vielleicht, weil man die Haldenfahrzeuge loswerden will, um dann sagen zu können, schluß, wer weiß, hatten wir alles beim XM schon mal, nur erst nach 11 jähriger produktionszeit und nicht nach 3 Jahren.

Hier ist er doch dabei:

http://www.citroen.fr/Cwf/Citroen/GenericIframeSB.aspx?RubricId=a94a635f-c029-4180-ab69-f3d1aa80445f

Im Konfigurator fehlt der C6 aber, das stimmt.

Wie bitte??

Der C6 wird nicht mehr gebaut oder habe ich etwas falsch verstanden?

der C6 ist in Italien auch so günstig, weil sich CX-ROW im italienischen CIT-Forum angemeldet hat und nun niemand mehr den C6 kaufen möchte

Hat Italien nicht diese Luxussteuer bei Motoren über 2 l Hubraum? Könnte sein, dass deshalb der C6 günstiger angeboten wird.

ich hatte das schonmal.

den neuen pluri für meine frau gabs in deutschland nicht mit der gewünschten farbe.

in italien schon!

da war der preis über 4000 euro billiger!!

ich hab dann trotzdem den wagen bei dem händler meines vertrauens ins deutschland in der gewünschten italienischen farbe bestellt.

aber gezweifelt hatte ich schon ob ich das geschäft in italien abwickeln soll...

6.000 euro haben oder nicht,das ist schon ne dicke summe.

uwe

Das kann steuerliche Gründe haben wie schon beschrieben (um zB lokale Luxussteuern zu kompensieren) oder auch am "Chauvinismus"-Effekt liegen.

Als ich in Frankreich gewohnt habe, habe ich auch mal so einen Preisvergleich gemacht (damals noch "zu Fuß" ) - Ergebnis: tendenziell waren die Franzosen in F teurer, die Deutschen in D, der Preis für Italiener war nahezu gleich...

Generell ist D eher ein "Hochpreisland" für Autos - wenn man zB mal die Preise für deutsche "Premiums" in den USA sieht, kann man schon nachdenklich werden...

wir deutschen zahlen den dummen zuschlag.

das gilt auch bei flugreisen. london berlin kostst weniger als berlin london.

das ist doch klar.

Da ich als Ösi zeitweise auch Rumänien zu tun habe fallen mir auch eklatante Preisunterschiede auf:

Renault Laguna in Businessausstattung in AUT 33.000 Euro incl. 27% MWst. Euro in Romania 16.500 excl. 19% MWst.

C4 Langversion Exclusiv HDI in AUT 32.000 Euro incl. 27% MWst. Euro in Romania 18.500 excl. MWst.

Skoda Oktavia Tour altes Modell mit Klima und 100 PS Benziner inkl. 19% MWst 9.900 Euro

Kia Ceed Benziner mit Klima ect in Aut 15.500 Euro inkl. 28% MWst. in Romania 8.500 Euro inkl. 19% MWSt.

Vergleich gar nicht was ein Honda Accord in USA kostet.

In Aut 35.000 Euro mit 6 Zyl in USA 14.000 Euro jeweils mit MWSt.

In Europa sind die Germanen und Ösis die Melkkühe !!!

Ich wette das liegt daran, das wir hier jedes noch so kleine Geräusch sofort zum Anlaß nehmen in die Werkstatt zu fahren. Fahrzeuge wie der C5III z.B. erfahren eine Sonderbehandlung fürs entklappern usw. Kauft ruhig für lau im Ausland - lebt dann aber auch mit Klappern und Poltern was dann hier für teures Geld abgeschafft wurde.

Gruß

Hier ist er doch dabei:

http://www.citroen.fr/Cwf/Citroen/GenericIframeSB.aspx?RubricId=a94a635f-c029-4180-ab69-f3d1aa80445f

Im Konfigurator fehlt der C6 aber, das stimmt.

Nein, man kann ihn auch in F noch konfig. man muss nur angeben, dass man einen Diesel mit 3-5 Türen sucht und als maximales budget 50000€ oder 55000€ angeben. Es gibt aber nur noch die Buisnessausstattung. habe ich gerade über den o.g. link so gemacht

der C6 ist in Italien auch so günstig, weil sich CX-ROW im italienischen CIT-Forum angemeldet hat und nun niemand mehr den C6 kaufen möchte

ach tut doch nicht so als würden die dinger hier den händlern sonst aus den händen gerissen. ist ja lächerlich... der c6 wird ein nischenprodukt bleiben, selbst ohne cx-row...