Hallo, ich habe soeben das Thema Antriebswellen gelesen. Mein Xantia vibriert auch zwischen 100 und 130 km/h. Gibt es auch noch andere Ursachen als die Antriebswellen???

Meine Reifen habe ich schon von vorne nach hinten und umgekehrt gewechselt...keine Besserung. Hab sie auch nachwuchten lassen.........keine Besserung. Ich will nicht, dass mir alles kaputtvibriert. Ich hab noch was. Wenn man von vorne in den Motorraum schaut, zwischen Wasserpumpe und Hydraulikbehälter ist ca. 30cm unterhalb des LHM Behälters (ich tippe mal Motor/Getriebeübergang eine Stelle in der sich Öl sammelt. Woher kann das kommen? Es geht da schräg nach unten und eben an unterster Stelle sammelt sich es da. Nicht viel, aber immerhin. Die Stelle ist blöd zu beschreiben. Links davon ist auch noch ein Geber oder Sensor eingeschraubt.

Gleich noch die Frage hinterher.....gibt es auch Xantia Fahrer / Schrauber im Raum Chiemsee ????? oder Rosenheim ???

Vibrationen in dem Geschwindigkeitsbereich deuten mit fast tödlicher Sicherheit auf das mittlere Kreuzgelenk der rechten Antriebswelle hin.

Hallo Tattoovirus,

leider ist die Diagnose nicht ganz so einfach. Bei meinem XM V6 ist dasselbe Problem, der Fehler äußerst sich neben dem Vibrieren auch noch darin, dass beim Durchbeschleunigen ab ca. 150 bis 180 starkes Schütteln auftritt, leider ist das ganze nicht jederzeit reproduzierbar.

Nach dem Rat der Experten hier habe ich dann eine neue rechte AW einbauen lassen, ohne Erfolg. Gestern auf der Bahn war es teilweise so schlimm, dass ich mich nicht getraut habe, richtig Gas zu geben. dann lief der Bock wieder prima über 200 km/h. Mein freundlcher, der echt Ahnung hat, kann an der linken Welle aber nichts feststellen, hat sonst auch keine Erklärung. Ich werde wohl auf Verdacht auch die linke AW wechseln lassen.

Also bitte versuche, wie auch immer, erstmal rauszubekommen welche Seite defekt ist.

mfg

Uwe