Hallo XM Freunde,

mein XM war gerade in der Werkstatt:

Der Mechaniker meinte die Automatik schaltet etwas hart, weil der Gummibalg

am Gasgestänge / Drosselklappe nicht richtig eingehängt / defekt wäre

(Hängt im Metallbügel, "kugelkopf" ist nicht im Balg drin)

Ich dachte immer der Gummibalg hat nur mit dem Tempomat zu tun, der auch gut funktioniert -

Er meinte, über den Gummibalg nimmt die Automatik beim Schalten kurz das Gas weg!

Stimmt das so? (Öl ist frisch gewechselt, über hartes Schalten "an sich" hab ich alles im Forum gelesen, darum gehts grad nicht)

Und noch eine Frage am Rande - ist es normal das an der Klimaeinheit die Schalter nicht hinterleuchtet sind? Leds leuchten, Digitalanzeige auch, aber keine Schalter, was nachts doch unpraktisch ist...

Danke im Vorraus - hab auch einFoto aber schaffs nicht mit dem Einstellen...

Ernie

Bearbeitet (21. Juli 200917 J. von Ernie 69)

Hallo,

zur Klimaeinheit. Die raushebeln, wird von 4 Klammern gehalten.

Dann 1,2 oder alle drei Birnchen wechseln und gut ist.

Sind alle drei mit Kunststoffsockel, 1 mit hohem in der Mitte und 2 mit niedrigem außen.

Gruß Herbert

Hallo, welche Automatik? 4HP18 oder 4HP20? Klimaanlagenpaneel ist belechtet, Paneel rausnehmen (gesteckt), Deckel hinten abschrauben und die 1,2W Glassockelleuchten ersetzen. Gruß, Werner (Herbert war schneller)

Ist die 4HP18- eben mit tempomat, es geht um den Unterdruckbalg an der Drosselklappe!

Schonmal Danke für die Klimainfo - da leuchtet garnichts, da denkt man das gehört so...

Was sind das für Birnen - Citroen speziall oder ein Standart??

Mach die Birnchen raus und nehm sie mit zum einkaufen.

Ist sorum einfacher.

Werden bei allen möglichen Herstellern verwendet, also nicht Cit.-gebunden.

Gruß Herbert

Hast recht, mach ich so -

viel brennender ist die Frage ob die Automatik diesen Unterdruckbalg betätigt...

Hallo!

Die 4HP18 schaltet rein mechanisch, da ist nichts elektronisch geregelt, wie bei der 4HP20.

Ergo hat der Tempomat auch keinerlei Einfluß auf das Schaltverhalten.

Kann da auch irgendwie keinen Zusammenhang erkennen. Dieser Balg war bei meinem XM ausgehakt und die 4HP18 schaltete wunderbar.

War ja auch meine Meinung - der Experte meinte ein Schlauch ? ginge zur Automatik, die schalltete mechanisch über ein Ventil den Druck der Unterdruckpumpe beim Schalten...??

Hat ein Automatik ohne Tempomat überhaupt diesen Balg??

(Der Mechaniker macht seit 15 Jahren nur Citroen, viel Xm, da frag ich doch mal nach..)

Der Schlauch von diesem Balg geht zu einer Unterdruckpumpe und nicht zum Getriebe.

So schaut das ganze aus:

Ein schönes geschlossenes System, nix mit Getriebe.

Hallo,

der Balg wird von einer Pumpe angetrieben und betätigt auch nur die Drosselklappe.

Die Erklärung des Mechanikers kann ich nicht ganz nachvollziehen, da ich bei einer Automatik auch ohne Tempomateinsatz keine Veränderung an der Drosselklappe vornehmen muß, um schalten lassen zu können.

Lass mich aber gern aufklären, wie immer

Gruß Herbert

Wie ich beim 4HP20 harte Schaltrucke beseitige - rechtzeitiger Teilölwechsel - rechtzeitiger Teilölwechsel und noch mal rechtzeitiger Teilölwechsel. Am besten noch bevor die 100000 km erreicht sind. Wegen Lebensdauerfüllung!!!!

Beim 4HP18 müßen hier andere Antworten, da ich da nicht so fit bin.

Bearbeitet (21. Juli 200917 J. von ACCM HP924)

Bin schon überzeugt....war ich ja auch schon vorher...

Werd ich Ihm aber wohl nicht sagen - der hält mich sowieso schon für einen Besserwisser...

Wollte mir wohl einen neuen Balg verkaufen, weil ja das gestänge so "ausgehängt" aussieht..

Tempomat arbeitet aber nach Schalterreparatur (fummelig!) perfekt!

Danke für euer Mühe!

Hallo,

schau Dir die Geschichte mal in #7 an.

Dann wird klar, woher das Spiel kommt.

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=87719&highlight=Tempomat

Gruß Herbert

nur noch mal der vollständigkeit halber: der balg hat ausschließlich was mit dem tempomat zu tun. und bei ALLEN meinen V6 mit 4hp18 getriebe und tempomat (es waren deren 4) war der balg ausgehängt. tempomat bei meiner limo funktioniert tadellos. ich hoffe, der mechaniker versieht sonst seine arbeit gut. sonst würde ich den mal tauschen. gruß martin

ich hoffe, der mechaniker versieht sonst seine arbeit gut. sonst würde ich den mal tauschen. gruß martin