Moin zusammen,

wir sind zurück aus der Bretagne, gut 2000km, alles lief super.

Auspuffschellen passen übrigens super vom PUG 106..

Zum Thema: Ich will den Wellendichtring vorne erneuern. Die 46er samt Reduzierungen habe ich. Wie setzt man den Motor zuverlässig fest?

Gibt es noch anderes zu beachten? Ich nehme an, dass ich den neuen Dichtring per Nuss eintreiben kann.

Wer kann mir Tips zum Einbau des Berlingofaltdaches geben?

Leander, Du hast doch sowas drin, oder? Vielleicht ist ja auch ein anderes Dach passender, ich habe da keine Erfahrung. Wenn jemand sowas verkaufen will: PN

Gruß, gasmann

Hy Daniel,

hattest Du etwa Zweifel an der Zuverlässigkeit Deines HY?!?!

Die 46er bekommst Du ganz prima mit nem LKW-Schlagschrauber raus (LINKSRUM!!!), der interessiert sich null für die Blockade des Motors. Anders haben wir es nicht geschafft. So ein Gerät findest Du z. B. beim LKW-Reifendealer.

Btw.: hier liegt noch ein rotes Jäckchen, Zoe meint, es gehört Lara?!

Und nochmal btw: wir haben vom Frühjahrstreffen, dessen thread offensichtlich leider verloren ist, ein Defizit von genau 10€.....ob uns das für ein nächstes mal motivieren sollte??? Und laß jetzt bloß die Bankdaten stecken!!!

Beste Grüße vom erneut Rückenkranken,

Stone

ot @ stone: der frühjahrestreffen fred ist nicht verloren sondern inkl. bildern von mir gesichert - martin liegt er ebenfalls vor er wollte ihn wieder einstellen hat dies aber bissher nicht gemacht wie es scheint.

@dumdidum:

SUUUUPER!!!!!

Erleichterte Grüße,

Stone