An meinem früheren TRD Turbo 2 hatte ich so eine Abdeckung unten. War hinten am Fahrschemel gesteckt und vorn mit zwei Schrauben befestigt.

Gab es die eigentlich schon bei Fahrzeugen der Serie 1? (Ich weis jetzt nicht so recht, ob bei meinem CX nie eine dran war oder sie vor meiner Zeit verlustig gegangen ist...)

Viele Grüße

Ernst

Hallo,

ja , die sind auch an CX Serie 1 drunter, ,

an meinem CX Prestige 1976 er , und

am CX GTI 1978 er auch, ,

Die sind schwer zu bekommen, ,

eine neue habe ich vor ein paar Jahren mal bei Ebay geschossen, ,

Die waren nicht serienmäßig drunter Bei der S1 gabs die nur für die Diesel-Modelle ab 83 (Einführung des Turbo-Diesels) iirc.

Oftmals wurden sie jedoch in Werkstätten als "Tropfschutz" auch an Benziner-Modelle geschraubt...

Ich habe auch noch eine da liegen, die auf ihren Einsatz wartet, mal schauen, denke mal im Laufe der Woche wird sie an ihren Platz kommen, dann hören auch die kleinen Tropfen auf

Stephan da hast du nur teilweise recht. Bei den Dieseln waren sie mindestens ab Anfang der 2,5l Diesel 78 serienmässig in D verbaut. Beim 2,2l weiss ich es nicht.

Es gab übrigens zweierlei Modelle, Saugdiesel und TD1 hatten die selbe bei TD2 war sie rechts kürzer.

Danke für den Hinweis...ich bin mit Diesel nicht so bewandert Auch wenn ich mal einen Diesel Break hatte (den ich leider nicht mehr habe, was ich heute zutiefst bereue...ich hätte besser den Break behalten und den R16 verschrottet...schade....)

.ich hätte besser den Break behalten und den R16 verschrottet...schade....)

Nana! Ich muss j awohl bitten … R16 sind selten genug geworden …

Hast Du den noch?

Ja hab ich Der steht seit 6 oder 7 Jahren trocken in einer Garage......(Hab ihn aber schon seit bestimmt zwei Jahren nicht mehr gesehen )

Und selten ist er, stimmt, aber der Break wäre mir heute trotzdem lieber...