27. Juli 200917 J. Geh ich richtig in der Annahme das dann die Riemenscheib kurz vorm zerlegen ist ?? Schließlich ist das Loch ( Kurbelwellenmakrierung an Riemenscheibe) ja im äußeren Teil vom Gummi und der Keil der Kurbelwelle am inneren Teil der Scheibe... Rü
27. Juli 200917 J. Jepp, ist def. so. War bei meinem XM ja genauso (siehe andere Postings). In den originalen Cit Werkstatthandbüchern steht übrigens ganz lapidar: "Passen die Fixierpunkte der Riemenscheibe nicht zu der des Nockenwellenrades, ist die Riemenscheibe zu ersetzen."
28. Juli 200917 J. Ersteller Gut dann bin ich ja erfreut das ich mal was richtig eingeschätzt habe - grins....
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