Hallo liebe Forumleser,

habe den LHM Stand in Höchststellung meines Fahrzeugs (Xantia 2) geprüft und habe mind. 2 cm höheres Niveau als die max. Linie. Wie wirkt das auf das Federung? Gibt es irgendein Grund, warrum ich das LHM abpumpen sollte?

Danke,

Karel

Hi Karel,

wenn das LHM nirgendwo am Vorratsbehälter rausquillt (ein geringer Teil läuft immer aus dem System in den Vorratsbehälter zurück) brauchst Du Dir keine Gedanken machen. Zuviel LHM im Vorratsbehälter hat keinen Einfluß auf die Federung (ähnlich wie beim Kühlwasser, ist eben ein Vorratsbehälter).

Gruß, Sven

C5 V6 Break Automatik und davor 3 verschiedene Xantias

Salut,

also das hatten wir schon einmal ab dem 27.9.2002, angeregt von GerritBonn. Leider ohne wirkliches Ergebnis.

http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=896

Damals versackte das Thema in der Sparte "hustende Flöhe".

Ich traue mich ja kaum, es zu erzählen: ich habe sie inzwischen auch gehört. 0,5l abgesaugt, LHM stand DANN erst auf Maximal.

Bei der Probefahrt saß der kleine Floh im Ohr und hustete in mein Unterbewußtsein:weicher -weicher -weicher.....

Hat es sonst noch jemand gehört?

Bevor mich jetzt alle Experten beschimpfen: nehmt Euer perfekt schwebendes HPmobil und erhöht den LHM Stand auf 0,5 oder 1l (wenn es reinpasst) über Max. und dann probefahren.

DANACH erst sagen: der spinnt.

@Gerritbonn: husten sie noch...?

Gruß an alle, auch an die , die jetzt den Kopf schütteln. :-)

Georg

Hi Georg,

ich gehöre zu denen, die jetzt den Kopf schütteln (:-)).

Wenn das stimmt, müßte der Vorratsbehälter mit zum Drucksystem gehören (härter = höherer Druck). Wenn ich mir den Behälter aber so anschaue, hält der bzw. die angeschlossenen Schläuche nicht mal wesentlich mehr als 1 Bar Druck aus. Und der Hydraulikpumpe dürfte es ziemlich egal sein, ob 1, 2 oder 3 Liter LHM im Vorratsbehälter sind (solange genug da ist).

Ich glaube, hier ist der Wunsch Vater des Gedankens oder da husten wirklich Flöhe im Ohr.

Gruß, Sven

... der seit mehr als 10 Jahren HP Mobile fährt.