3. August 200917 J. Hilfe, meine Xsara Scheibe bleibt in der Tür, aber das passiert auch bei anderen Typen! Also Bohrmaschine raus, Nieten aufgebohrt, Scheibe halb runter, Gleitschlitten von Scheibe gelöst, Mechanik rausgefummelt, Scheibe nach oben geschoben, mit Leiste gegen den Türboden gesichert, besser 2! ... und was war's, ein Gleitschlitten war diagonal zerbrochen und das Kabel war von der Walze gesprungen und hatte sich seitlich zum Käfig eingeklemmt! Frage : kann man und mit was Polyamid kleben? Da der Gummi beide Teile führt, könnte das eventuell klappen, aber besser wäre ein heiler Schlitten? Da Citroen nur die "ganze" Tür bei solchen Problemen liefert, ist mir das ehrlich gesagt zu teuer! Hat nicht jemand, der eine neue Mechanik eingebaut hat, noch ein paar Teile rumliegen? Das wäre toll, ich bin sicher, dass die Gleitschlitten bei vielen Typen gleich sind, hier die ausgebauten Teile: http://thomasm.bock.free.fr/fensterheber.jpg Danke und Gruss Thomas
3. August 200917 J. Ersteller So jetzt 2 Stunden gewickelt und probiert! Die Wicklungen waren ja direkt von der Walze gesprungen und dadurch ein wenig beulig und etwas dicker, habe sie neu gewickelt, jede Seite ca. 3 Windungen und zunächst mit Textilklebeband fixiert, um sie dann durch die Löcher des Käfigs zu führen und den Rest über die diversen Rollen bis hin zu den Gleitbacken zum Einhaken. Dann das Klebeband entfernt und die Spanner eingesetzt. Zum Test das Motorgehäuse abgeschraubt und direkt am Anker gedreht, ob's läuft, mit der Hand kann man es recht gut drehen. Jetzt vielleicht die Rollen ein wenig fetten, so schnell kommt man nie wieder dran! Hier die Details zum anschauen: http://thomasm.bock.free.fr/fensterheber_repariert.jpg Gruss und viel Spass, wenn bei Euch auch einmal die Scheibe drinnen bleibt! Aber der Praxistest kommt noch, später im Auto! Thomas
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