Verbrauch Xantia V6 bei defektem Thermostat?

Hallo,

ich wollte am Samstag anfangen, meinen Wagen wieder instandzusetzen und bin leider gleich an der Spurstange gescheitert. Egal, das hat sich bereits für den nächsten Versuch geklärt, weil man dort einfach mit einer Gripzange arbeiten muss.

Aber worüber ich wirklich erstaunt war, ist die Tanknadel. Der Wagen stand einigermaßen gerade und sie zeigte unter dem 2. Strich an. Meiner Erfahrung nach ca. 1/2 des Tanks. Aber gefahren war ich bis dahin nur 168km?!

Der Wagen wurde beim Fahren nicht warm (Wassertemp. auf der Landstraße um 50° und Öl ebenfalls sehr kühl). Erst als ich ihn auf der Autobahn mal eine etwas längere Strecke um 200 bewegte, kam ganz langsam die Wasser- und Öltemperatur in bekannte Gefilde. Früher habe ich mich wirklich anstrengen müssen, um ihn über 10 Liter zu bekommen, aber jetzt war ich doch etwas erschrocken.....

Kann es sein, dass der Wagen durch die viel zu niedrige Betriebstemperatur extrem viel verbraucht? Und kann das wirklich in Regionen von 15 und mehr Liter führen? Und wird sich diese Erscheinung mit Wechsel des Thermostats erledigt haben, oder kann es auch sein, dass entweder die Lambdasonde oder die Steckverbindung was damit zu tun haben könnte?

Vom Fahrverhalten kann ich mich eigentlich nicht beschweren. Er zog anständig durch und lief auch rund........

Was ist Eure Meinung dazu?

Vielen Dank dafür im Voraus.

SG

Stefan