Jetzt muss ich doch selber mal ran!

Was ist beim Ölwechsel eventuell zu beachten?

Hat jemand ein Bild, wo man die Oelablassschraube identifizieren kann, bzw. muss erst eine Unterbodenabdeckung entfernt werden?

Lässt sich der Oelfilter so rausdrehen, dass nichts runterläuft, da er ja horizontal nach vorn zeigend eingeschraubt ist?

Wäre für ein paar Tipps sehr dankbar, habe den Xsara noch nicht so lange und bin da noch nicht so im Bilde!

Danke und Gruss

Thomas

Also irgendein Xsara-Fan muss doch mal einen Ölwechsel gemacht haben!!!!

Muss ich die (ich glaube 4) schwarzen Schrauben lösen, die hinter der ersten Abdeckung plaziert sind, um die grosse Abdeckung dahinter wegzuklappen?

Sicher befindet sich da drunter die Ölablassschraube! Ich will doch nur die Teile entfernen, die nötig sind!

Danke und Gruss

Thomas

Hallo!

Teil 2 ist die Ölablassschraube, Teil 9 der Ölfilter.

Hoffe, dass es dir hilft.

Bearbeitet (11. August 200917 J. von burnout)

Hallo Burnout,

Danke vielmals, das ist doch schon mal was! Das heisst die Schraube (2) ist nach hinten gerichtet und man muss ziemlich weit

hinten suchen, bzw. unter den Wagen, also genau ungünstig für den "Selbermacher"!!

Gleich noch eine Frage, auf welcher Seite sitzt der Zahnriemen?

Danke und Gruss Thomas

Bearbeitet (11. August 200917 J. von Thomibleu)

Das Selberschrauben ist eigentlich kein Problem, dir dürfte nur der Unterfahrschutz im Weg sein (hat mein Xsara nicht, da kein Diesel). Die Ölablassschraube kannst du dann eigentlich nicht mehr verfehlen, da dort an dieser Stelle keine weitere Schraube aus der Ölwanne kommt (mit einer Grube oder Hebebühne ist das alles kein Problem). Den Ölfilter bekommt man nicht raus, ohne ein wenig zu sauen.

der Zahnriemen befindet sich auf der gegenüberliegenden Getriebeseite, also beifahrerseitig am Motorblock, hinter einer schwarzen zweiteiligen Plastikverkleidung.