Liebe Kollegen,

möchte vorm Einbau der neuen Auspuffanlage alle Schweissnähte etwas vorbehandeln, damit sie mir gute und lange Dienste leisten. Es handelt sich um ein Dieselauto und daher die Korossion von Innen mich nicht stört.

Womit würdet ihr die Schweissnähte spritzen? Zur Auswahl stehen Alu- und Zinksprays.

Danke

Karel

bin bei mir mit zinkspray und dann mit alu drüber gegangen

An der jeweils tiefsten Stelle der Töpfe ein kleines Loch bohren ehe Du irgendetwas draufspritzt.

Die meisten Anlagen rosten von innen her, und da ist so ein Abfluß für Kondenswaser recht hilfreich.

Bei der Ente gabs dieses Loch am langen Endrohr an der tiefsten Stelle, das zusammen mit dem Quertopf die tiefste Stelle bildete. Das serienmäßige Loch führte zu dem Ergebnis, daß das Endrohr ewig hielt.

Mfg DS

Motorräder haben das auch serienmäßig. Autos nicht, warum wohl?

Wie oft kauft man für ein Motorrad einen neuen Auspuff? Wie oft für ein Auto?

Da dieses Thema eine Weile mein Job war kann ich Heinz bestätigen. Zinkspray ist pfui am Auspuff da Zink nicht wirklich gut ist wenn es heiß wird deshalb gibt es auch keine verzinkten Abgasanlagen.

Autos nicht, warum wohl?

Weil Löcher bohren in der Produktion Geld kostet! War aber früher auch bei Auto-Anlagen die Regel, ist wohl irgendwann dem Rotstift zum Opfer gefallen.

Ich kann die Frage mangels Erfahrung nicht beantworten - lediglich ein Hinweis: Bei mir hat die Kombination Zinkspray mit einem Lack drüber zu katastrophalen Eregbnissen geführt ... der Lack ist nicht richtig ausgehärtet und ich konnte den ganzen Schmodder mühsam wieder runterholen.

Deshalb würde ich erst an einer kleinen Stelle ausprobieren, ob die vorgeschlagenen Lösung Zinkspray und dann Alu drüber funktioniert.

Ich habe bei meiner DS vor 6 Jahren den Krümmer mit einem bis 900 Grad hitzebeständigen Spray behandelt - das war und ist vom Ergebnis her zufriedenstellend. Vielleicht ist das ja auch was für den Auspuff??

Grüße

Michael