15. August 200917 J. Hier mehr: http://de.wikipedia.org/wiki/Panhard_&_Levassor_Dynamic Interessant ist insbesondere der ventillose Schiebermotor. Im Buch "Meyers Reisen" von H. O. Meyer-Spelbrink wird die etwas wirre Überführung eines solchen Modells in den 70er Jahren nach D höchst vergnüglich beschrieben.
15. August 200917 J. Live zu besichtigen im Automuseum Melle. http://www.automuseummelle.de/ Ich hab dem Besitzer schon einmal bei einer Panne aus der Patsche helfen dürfen. Ein traumschönes Auto mit einer Fertigungsqualität, die wir uns heute gar nicht mehr vorstellen können (handgeschliffene Gläser und und und) Gruss Guido
15. August 200917 J. Die Schiebermotoren auch nach seinem Erfinder Knight-Motoren genannt, hatten gegenüber den normalen Otto-Motoren mit Ventilen den Vorteil, daß sie ruhiger und leiser liefen. Allerdings war der Fertigungsaufwand viel zu hoch. Marken die neben Panhard auch Schiebermotoren einbauten waren Mors, Mercedes, Voisin, Peugeot und Minerva. MfG DS
15. August 200917 J. Ersteller Voisin ist ja nochmals eine eigene "Liga".....Minerva, sehr schön....Rosengart.....alles Marken die es leider nicht mehr gibt. Hispano-Suiza, ich glaube das ist eine französisch-spanische Marke gewesen.....die Besitzerin des Opel Autohauses Hetzer in Berlin, Heidi Hetzer, fährt so einen Traum. Es gibt in Frankreich einen Club von Panhard Dynamic Fahrern...... Marco
15. August 200917 J. Naja, Rosengart ist einen Tod gestorben, den die Firma verdient hat. Der Klassiker der vermurksten Firmengeschichten. Rosengarts waren nichts anderes als Lizenznachbauten von Austin und Adler(?), dann kam der Größenwahn mit Supertraction und Co und es ging bergab. Trotzdem hübsche Autos...
15. August 200917 J. Ersteller Hier mehr:http://de.wikipedia.org/wiki/Panhard_&_Levassor_Dynamic Interessant ist insbesondere der ventillose Schiebermotor. Im Buch "Meyers Reisen" von H. O. Meyer-Spelbrink wird die etwas wirre Überführung eines solchen Modells in den 70er Jahren nach D höchst vergnüglich beschrieben. Das Buch ist Spitze, habe es verschlungen......was die alles aus Frankreich geholt haben, DS, TB, 301er und 302er Peugeot, Panhards und Traction Avant....... Marco
24. August 200917 J. Der oben abgebildete wunderschöne Dynamic mit den vielen Art Deco Elementen aus dem Automuseum in Melle ist der Wagen, den Otto nach Deutschland geschafft hat und das in seinem Buch so mitreißend beschrieben hat. Gibt es in Deutschland einen zweiten solchen Mittellenker? Grüße, Uli
4. September 200916 J. Auf den Beitrag von Brennabor hin habe ich mir das Buch gekauft. Super! Danke und Gruß, DanCit
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren