Hi bin neu hier und habe ne frage

War gestern auto xm v6 waschen (nur abgespritzt) motorraum trocken wollte wieder starten und sprang nicht wieder an

haben ne stunde georgelt und nichts.

Heute morgen sprang er auf schlag an. bin dann 500 m gefahren habe ihn 3 mal neu gestartet funktionierte. beim 4. mal orgeln und nichts. war dann 2 std später nochmal am auto wieder versucht nichts

4 std später sprang er nach etwa 6 umdrehungen an.

bin dann 7 km gefahren und dann ging er aus und sprang seitdem auch nicht wieder an. werde erstmal wieder ein paar stdunden warten

hat jemand eine idee?

danke schonmal

welchen v6 haste denn?

ich tip mal auf zündspule/gerät.

sagt zumindest meine glaskugel, steht aber 3 meter weit weg und kann mich auch verlesen haben

Hallo,

oder aber der Anlasser.

Das ist doch beim Ketten V6 das klassische Problem. Das Ding wird einfach zu heiß und will dann nicht mehr. Wie auch, wenn man den Motor um den Anlasser herum baut

Aber warum geht er dann aus wenn er mal läuft wenns der Anlasser währe?

habe den kleinen normalen 12 ventiler anlasser funzt doch aber

er orgelt und dreht

habe ihn jetzt fast zu hause fehlen noch 500 meter habe hier noch 2 von den y3 rumstehen muss halt ausprobieren morgen wollte nur wissen was es am ehesten sein könnte um es schnellstmöglich zu beheben aber das auto ist mir nicht ganz geheuer mir ist letzte woche auch der wärmetauscher in die grütze gegangen könnte auch feuchtigkeit im armaturenbrett sein

Tippe mal auf Zündmodul .

Gruß Detlev

jo danke detlev das zündmudul war es habe es getauscht seitdem funzt das auto wieder

danke dir und allen anderen die helfen wollten

Hoffe Du hast Wärmeleitpaste drunter gepackt sonst ist das Vergnügen meist von kurzer Dauer.

Gruß Pit

habe den gesamten träger gewechselt um mehr platz zu haben die eine schraube sh auch nicht mehr so gut aus. werde es aber nochmal abbauen und zu sicherheit etwas unter auftragen

muss denn ja schonmal jemand dran geschraubt haben