Umbau Motor 2,1 TD XM in Xantia

[Kroack]

Mich erwartet wahrscheinlich der Umbau eines 91 er 2,1er XM Motor ( Gußansaug) in einen Xantia mit Lucas und Plastikansaug, ( Kopfdichtung wird eh gemacht) Sollte alles umbaubar sein - oder ? Grüße Rü

[Benne]

Vom Block/Kopf her sollten da m.W. keinerlei Probleme auftauchen... ich versteh das richtig, daß Du alles andere im XM lässt, ja?

[Oberhesse]

@kroack,

du hast PN.

ID

[Kroack]

Genau ich hab einen XM Motor liegen und krieg einen Xantia mit Motorschaden geliefert , da ich die Historie des XM kenne würde ich gern die Lucas Pumpe und den geänderten Riementrieb an den XM Motor bauen und dann diese einheit in den Xantia....

[anfichtn]

Moin!

Rumpf & Kopf sind gleich, Viel erfolg.

Grüße

anfichtn

PS: ESD-Öffnungsdruck ist unterschiedlich, d.h. entweder Düsen neu machen, oder mit vom Motorschaden Übernehmen, sonst Förderbeginn falsch...

[Kroack]

Lucas hat eh den Nadelbewegungsfühler also Düsen kommen eh mit rüber.... Rü

[Gerd Kruse]

Achtung - Umbau des Schwungrades nicht vergessen. Das hat einen zusätzlichen Impulsgeber für die EPIC. Tückischerweise ist die ET-Nr. identisch. Klar, die mechanisch geregelte ESP funktioniert auch mit dem neuen Schwungrad.

Gruß Gerd

[Kroack]

Klar Schwungrad und so übernehm ich eh, solang der Rumpf und Kopf alles hat um das neue Zaug drannzuflicken dann wird das auch was, werde berichten, so in 1 bis 3 Wochen.... Rü

[XM_Boris]

Späte 2.1 haben einen geänderten Kopf wegen irgendwelchem Gedöns um Abgasnormen. Also besser Rumpf und Kopf zusammen transferieren.

Die Ansaugbrücke gibt es übrigens auch bei Epic-Motoren als Gußteil, muss nicht immer Plastik sein.

Boris