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André Citroën Club

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XM 2,5TD ESP schifft

Hervorgehobene Antworten

Hallo

Auf der ESP sitzt ein Deckel,der mit 4 Schrauben befestigt ist und ein schwarzes Röhrchen wegführt.Zwischen dem Deckel und der ESP schifft,nur im kalten Zustand,ein wenig Diesel raus.

Nun habe ich mir eine neue Dichtung besorgt,traue mich aber nicht,den Deckel wegzuschrauben,ohne zu wissen,was darunter ist.Möchte nicht dass mir irgendwelche Federn und Kügelchen um die Ohren fliegen.

Hatte das schon mal jemand gemacht und kann mir sagen was da drunter ist?

Grüsse Beat

HI !

Ist das eine Bosch ESP ? Wenn ja ist das tauschen kein Problem. Zumindest wenn du den deckel meinst den ich denke den du meinst:-).

Vorsichtshalber kannst du ja noch ein Bild einstellen.

achso... was genau drunter ist ist mir jetzt enfallen, dir kommt aber jedenfalls nichts entgegen

gruß luke

Moin!

Deckel mit 4 Schrauben... kann nur der LDA-Turm sein.

Den kannst du gefahrlos öffnen und die "Dichtung" (LDA-Membran) erneuern. Das verdrehen des LDA-Stiftes solltest du allerdings vermeiden, d.h. vor Demontage markieren.

Grüße

anfichtn

  • Ersteller

Hallo Luke

Sind beim 2,5er nicht immer Bosch drin?

Foto würde ich gerne einstellen,weiss aber nicht wie.

Gruss Beat

bin mir nicht sicher deshalb ob der immer Bosch hat, deswegen habe ich es mal vorsichtshalber dazu geschrieben.

Moin!

Y4 2.5TD hat immer Bosch...

Foto einstellen:

irgendwohin hochladen

und hier dann einfügen: [ IMG ] http://bildadresse.de/namedeinesbildes.... [ /IMG ]

selbstverfreilich ohne die Leerzeichen in den eckigen KLammern..

Grüße

anfichtn

Hallo,

bei der ESP dürfte es sich um eine BOSCH VP37 handeln.

Der Deckel oben Bzw. der Aufsatz ist das Mengenstellwerk.

Unter dem nachfolgendem Link findest DU eine Anleitung zum Zerlegen inkl. Bilder.

Du solltest aufpassen das nichts verstellt wird.

Grüße

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=675392

Ansonsten hier noch eine Anleitung für weitere Zerlegearbeiten....

http://community.dieselschrauber.de/download.php?id=3255

  • Ersteller

Mal schauen ob's mit dem Bild klappt.

c7uv-1.jpg

Hallo,

bei der ESP dürfte es sich um eine BOSCH VP37 handeln.

Der Deckel oben Bzw. der Aufsatz ist das Mengenstellwerk.

Unter dem nachfolgendem Link findest DU eine Anleitung zum Zerlegen inkl. Bilder.

Du solltest aufpassen das nichts verstellt wird.

Grüße

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=675392

Ansonsten hier noch eine Anleitung für weitere Zerlegearbeiten....

http://community.dieselschrauber.de/download.php?id=3255

Tolle Infos gibbet da, haben das VW-Schrauber für uns gemacht? (Lese da öfters "VAG")

>>Jürgen

Moin!

dieselschrauber wurde von vw-jungs geschrieben, motor-talk versucht sich allgemein zu halten..

Übersichtlich find ich die Dieselschrauber...

ne explosoinszeichnung von der vp37 kannste noch haben, ich glaub aber unter dem Deckel springt dir nix entgegen...

Mir fiel eben nur auf, das die "normalen" Hohlschrauben bei Cit wohl alle gewesen sein müssen ;-))

Grüße

anfichtn

  • Ersteller

Vielen Dank euch allen.

Wenn man,wie ich,am Ars.. der Welt lebt,weiss man dieses Forum zu schätzen.

Gruss Beat

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