Xantia: Bezugsquelle Hinterachslager???

[Taluma]

Hallo Leute, ich war heute beim Freundlichen wegen meiner polternden Hinterachse. Er meinte es sind die Lager, die die Achse mit der Karosserie verbinden (Silentblöcke???, 2 pro Seite). Als er im Rechner nachgeschaut hat, stellte er fest, das diese für den X1 nicht mehr lieferbar sind. Weiss jemand wie die Dinger genau heissen und wo man sie eventuell noch bekommen kann? MfG Lutz Xantia X1, 1.8l 8V, 06/1995 ohne Hydraktiv mit 6 Kugeln

[JK_aus_DU]

Du meinst nicht vielleicht eher die hinteren Schwingarmlager:

http://www.f-w-meisen.de/gast/details.php?id=215130

[Taluma]

Nein ich meine die Verbindung von Achse zur Karosserie.

[kini81]

is ja komisch fürn normalen sind die nicht mehr lieferbar aber fürn activa und den break gibt es diese lagerungen noch

gruss Eric

[jovoschu]

Moin Lutz,

Best. Nr. 513175, kompletter Satz Gummigelenke hinten und vorn, ist nur beim X1 NFP beim X2 aber die selbe Nr.. Nur einzeln gibt es die bei Citroën nicht mehr.

Am besten Du fragst mal Matzge hier im Forum oder http://www.mobil-service-chemnitz.de/, mail Ihn persönlich an und gib Deine Fahrgestellnr. und ORGA durch.

Grüße Jochen

[Taluma]

Danke Leute... Dann hoffe ich mal, das Matzge was in seinem Shop dabei hat. Muss man eigentlich immer gleich alle 4 Lager wechseln, oder neigt tendenziell eher ein Paar (vorne oder hinten) zum Verschleiss? Ich habe gleich mal noch eine Frage. Ist es aufwändig diese Lager zu wechseln? Hat vielleicht jemand eine Anleitung dafür. Mein Bruder ist vom Fach, geht bei sowas aber nur an meinen X1 wenn ich eine Anleitung habe, weil er sich mit Cit. nicht so auskennt und nicht weiss ob seine Garage passend ausgestattet ist. Anderenfalls muss ich mal einen Termin beim Freundlichen machen. MfG Lutz

[jovoschu]

Moin Lutz,

ich habe noch mal geschaut, sind beim Xantia und XM Y4 gleich.

Die hinteren gehen wohl eher kaputt und sind auch rostanfällig, vorne kann ich mir nicht vorstellen, die sind komplett aus Gummi und "faulenzen" nur rum (ausserdem ist das rechte, wegen dem Tankstutzen bescheiden zu wechseln, da muß die Achse ab und ein Stück nach hinten und unten gezogen werden).

Für die hinteren, Kofferraumboden frei machen, zwei Schrauben vom Kofferraumboden und eine am Achsträger, feddich.

Grüße Jochen

[kini81]

hi

bei mir ist das vordere rechte ausgeschlagen und das ergibt ein absolut hässliches poltern ich hatte nur keine lust dieses blöde ding zu wechseln *gg*

gruss Eric

[Taluma]

Danke... dann muss mein Bruder da mal ran, wenn er wieder da ist. Jetzt muss ich nur noch die Lager ranbekommen.

Bekommt man die Hinteren vom XM auch einzeln oder ist das auch wieder ein Satz zusammen mit den Vorderen?

Danke und MfG Lutz