Ganz einfach:

Alles aus dem VW-Konzern (VW, Audi, Skoda, Seat), Bentley und Lamborghini einmal außen vor

Alles von Opel und Vauxhall

Alles von Ford (also wirklich der Marke Ford)

Alle Japaner und Koreaner

Die meisten Amerikaner

Was bleibt als schöne Autos? Ist vielleicht einfacher:

Diverse Citroen, Peugeot, Renault, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Saab, Jaguar, Maserati, Ferrari...

Bin zwar auch etwas verschroben, aber diese Brille habe ich nicht, sofern auch ältere Modelle einbezogen werden. "Schön" sind für mich auch Opel Rekord P2 (Panoramascheiben + Nachfolger), Opel Manta A, Opel Rekord C Coupé, Opel Kapitän, den mit Panoramascheiben, Opel Rekord D, Ford 17 M ("Badewanne"),20 M TS und Osi Coupé (?), Ford Granada I, VW Karmann Ghia, Shirocco I, VW Typ 2 (Bulli), Mitshubishi Colt II und Galant I, Mazda 626 oder das erste Audi Coupé.

Bearbeitet (4. Oktober 201510 J. von Manfred Heck)

Renault Avantime , Auweh Scirocco (aktuelles Modell) , Toyota Prius , Renault Wind , Schkodda Yeti , Schkodda Fabia Combi

Bearbeitet (5. Oktober 201510 J. von hermiko)

Bin zwar auch etwas verschroben, aber diese Brille habe ich nicht, sofern auch ältere Modelle einbezogen werden. "Schön" sind für mich auch Opel Rekord P2 (Panoramascheiben + Nachfolger), Opel Manta A, Opel Rekord C Coupé, Opel Kapitän, den mit Panoramascheiben, Opel Rekord D, Ford 17 M ("Badewanne"),20 M TS und Osi Coupé (?), Ford Granada I, VW Karmann Ghia, Shirocco I, VW Typ 2 (Bulli), Mitshubishi Colt II und Galant I, Mazda 626 oder das erste Audi Coupé.

Für mich weitgehend ein Design-Horrorkabinett, was Du da aufzählst, insbesondere Opel: Ich habe sie immer als die Spießer-Autos schlechthin empfunden. Die größten Abstürze: Manta, Rekord C Coupé. Bei Ford die größte Hässlichkeit: der Granada - egal, welche Serie. Weit herausragend in Deiner Aufzählung im positiven Sinn: Der Karmann Ghia. Für das Auto habe ich immer geschwärmt, und ich finde ihn heute noch klasse.

Ich streite gerne über Geschmack. Mein schlimmstes eigenes Auto war im Übrigen eine C5 II-Limousine

fl.

Hallo Fluxus,

das ist natürlich Geschmacksache, so wie in meinem Post auch.

Mein schlimmstes Auto war ein Auweh Jetta 1 Formel E Diesel

(von meinem Vater erworben). Potthässlich, aber riesengroßer Kofferraum und für damalige Zeiten sehr sparsam (auch in den Fahrleistungen).

Viele Grüße

Hermann

Bearbeitet (5. Oktober 201510 J. von hermiko)

Hallo Fluxus,

das ist natürlich Geschmacksache, so wie in meinem Post auch.

Mein schlimmstes Auto war ein Auweh Jetta 1 Formel E Diesel (von meinem Vater erworben). Potthässlich, aber riesengroßer Kofferraum und für damalige Zeiten sehr sparsam (auch in den Fahrleistungen).

Viele Grüße

Hermann

Ja sicher, natürlich hat das auch etwas mit Geschmack zu tun. Der Jetta passt jedenfalls auch gut in mein Feindbild-Rastern, neben dem Derby einer der übelsten VWs. Sparsam waren die VW-Kisten aber wirklich, ich fuhr in den 80-ern einen (vom Design her sehr gelungenen, aber rostanfälligen) Golf I mit dem ratternden 54-PS-Diesel mit einem Verbrauch von 5,5 Litern, manchmal hatte ich eine 4 vorm Komma.

fl.

Hallo Fluxus,

ich hatte auch den 54 PS Diesel mit Formel E-Getriebe (4 Gänge, davon der letzte seeeeehr lang übersetzt), man war immer im falschen Gang. Wenn das Auto von weitem einen Berg gesehen hat fing es an zu schwitzen. Aber bergab waren Sensationsgeschwindigkeiten drin (laut sehr ungenauem Tacho hatte ich bergab einmal über 200km/h drauf, allerdings hat der seeeeehr vorgeeilt). Verbräuche um die 6l waren drin (ohne den Verkehr zu behindern).

Nee, das war nicht mein Ding. 1980 konnte ich mir endlich den CX leisten und tat es auch. In der Klasse des Golf fand ich Alfasud und GS interessant, letzterer war dann auch mehrfach im Betrieb vorhanden, auch als GSA. Nachdem mein CX bei Glatteis einen Totalschaden erlitt, keine Vollkasko, aber schon 135.000 km drauf, kam ich zu einem gebrauchten 200 D /8, die "Wanderdüne" und danach griff ich in Erinnerung an meinen früheren 404 zum 504. Den fand ich auf seine Art auch originell, da hatte noch Pininfarina mitgewirkt.

Einem Vorschreiber muss ich widersprechen, den Manta A finde ich auch heute noch sehr gut gestylt, ebenso natürlich den Karmann Ghia oder das Mercedes Coupé jener Zeit, als bei den Limousinen noch die Mini-Heckflossen en Vogue waren. Die drei waren jedoch nie in meinem Besitz.

Ansonsten ist das müßig und Geschmackssache, von wenigen wirklich abgrundtief häßlichen Schüsseln (Fiat Multipla oder Nissan Juke) abgesehen, zu denen manche auch den ami6 zählen, dem ich besonders zugetan bin.

Bearbeitet (5. Oktober 201510 J. von Manfred Heck)

Renault Avantime

Der gehört für mich eindeutig zu den schönsten Autos aller Zeiten. Einfach hammer dieses Design

Auweh Scirocco (aktuelles Modell)

Ich will ja nicht meckern, aber auf dem Foto ist nicht das aktuelle Modell zu sehen.

Seltsamerweise können alle Modelle richtig geschrieben werden, ausser bei denen des VW-Konzerns.

Gibt es Medikamente gegen die Spontane-VW-Konzern-Legasthenie?

Renault Avantime ,

Ein Freund hat einen als Alltagsauto.

Exquisit, unvergleichlich, nicht ganz billig.

Ich glaube er hat nun bereits 500.000 km drauf. Aber er findet kein Auto das den Avantime ersetzen könnte...

... Gibt es Medikamente gegen die Spontane-VW-Konzern-Legasthenie?

Offensichtlich nix wirksames!

Statt dem Prius der 2. Generation würde ich doch eher den ersten Prius als hässliches Auto bezeichnen:

Und bei Renault würde ich den Kangoo Be bop nennen

Hatten wir den eigentlich schon?

Für mich GANZ weit vorne!

Ich find den 1er BMW schick ... mir gefällt er .... allerdings nur als 3-Türer und nicht 5-Türer ....

Bei uns immer gaaaanz weit vorn:

PT-Cruiser

nissan juke

Fiat Multipla

Mercedes Vaneo

Suzuki X90

Toyota Yaris (per-)verso

Und mein persönliches highlight: der Tango T600 "eine Scheibe auto bitte"

Bearbeitet (7. Oktober 201510 J. von neiya:))

Juke und Multipla haben aus meiner Sicht ein wunderbares, unverwechselbares Design. So, wie es viele Citroën auch haben.

Nachtrag: ...und deswegen finde ich die Fahrzeuge schön.

Bearbeitet (7. Oktober 201510 J. von ACCM Freddy)
Nachtrag nachgetragen

Unverwechselbar heißt aber nicht automatisch gleich schön !

Juke und Multipla haben aus meiner Sicht ein wunderbares, unverwechselbares Design. So, wie es viele Citroën auch haben.

Nachtrag: ...und deswegen finde ich die Fahrzeuge schön.

Näää also mit den Dingern kannste mich jagen der ami6 zb ist sehr unkonventionell und auf seine besondere Art schön aber auf die zwei anderen trifft das nicht zu - für mich

Das Ding ist schon krass. Dabei klingt der Name schon so nach "Geht gar nicht".

Gernot

Unverwechselbar heißt aber nicht automatisch gleich schön !

Gerade Ford hat da ein echtes Haendchen fuer!

Ka, Scorpio und Sierra waren (sind) in ihrem Design "unverwechselbar". Aber grauenhaft haesslich!

Und mein persönliches highlight: der Tango T600 "eine Scheibe auto bitte"

Der Hobel sorgt bei uns gerade für Begeisterung. Mein Sohn hat jetzt konkrete Kaufabsichten, muß aber noch irgendwoher ca. 100.000 Dollar besorgen.

Habe eben Infos zu dem elektrischen Öko-Auto gefunden:

Der Tango T600 ist ein 600 kW starkes Elektromobil, das im Sprintduell sogar eine Dodge Viper nass machen soll. Der Preis für den Schmalspur-Zweisitzer: mindestens 121.000 US-Dollar. Die US-Firma Commuter Cars bietet mit dem Tango T600 ein extremes Elektro-Gefährt, das in Sachen Spurtvermögen sogar gestandene Sportwagen hinter sich lassen soll. Mit einer Länge von 2,57 Meter und einer Höhe von 1,52 Meter halten sich der US-Elektro-Boy und der Smart zwar noch die Waage, bei der Breite von nur 99 Zentimetern unterbietet der Tango den Europäer aber um satte 52 Zentimeter und kommt quasi im Motorrad-Format daher. Möglich macht dies die Anordnung der maximal zwei Passagiere hintereinander.

Der Tango bietet ein maximales Drehmoment von 1.355 Nm

Edit, eben den Außenspiegel wahrgenommen.... wie geil...

Bearbeitet (8. Oktober 201510 J. von TorstenX1)

Den will ich im Elchtest sehen!!!

Ja der ist wohl richtig cool, sascha ist auch begeistert Aber der sieht nunmal aus als wär die schrottpresse nur zur Hälfte fertig geworden

hier gibts n schönes video zum Tango

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/tango-t600-schmalspur-granate-mit-600-kw-651186.html

Bearbeitet (9. Oktober 201510 J. von neiya:))

"Das hässlichste Vehikel der Autogeschichte":

http://www.sueddeutsche.de/auto/mercedes-gle-d-coupe-das-haesslichste-vehikel-der-autogeschichte-1.3171548

Er hier ist schon auch böse an der Kotzgrenze:

Gernot