Eine nicht ganz unwichtige Information für alle, die kein Radarfallen-Abo für ihr Navi haben Schon letztes Jahr angekündigt, ist es jetzt wohl akut ...

Ab dem 15.8.2009 sind neue Blitzer in Köln installiert worden. Von der A4/A3 aus Richtung Olpe, Frankfurt, Wuppertal/Neuss oder Düsseldorf kommend, kurz ALLE Schnellstrassen stadteinwärts, Norden, Osten, Süden, Westen, die auf die INNERE KANALSTRASSE(Nord-Südfahrt) münden.. Von der Weishausstrasse von West nach Ost bis auf die A3 oder von der anderen Seite AB-Kreuz Köln Ost bis Weishausstrasse in beiden Richtungen auf ca.15Km sind ab dem 21.8. pro Seite jeweils NEUE 16 Blitzer in Funktion.

Sie sind auf der Mittelinsel oder zwischen beiden Richtungen hinter Sträuchern, Bäumen und dergleichen versteckt. Diese Dinger können gleichzeitig 5/8/10 Auto's auf BEIDEN Richtungen von vorn und von hinten in einem registrieren (JETZT auch Motorräder von vorn und diese Maschine zusätzlich von hinten). Es gibt KEINEN Roten Blitz mehr..

Quelle

Vielleicht hat ein Kölner schon die neuen Geräte gesichtet und kann die Info bestätigen?

Hier noch ein KSTA-Artikel mit einer Blitzer-Übersicht für Köln.

Diese linken Dinger ohne sichtbaren Blitz

stehen z.B. auch in Wiesbaden Mainzer Str. und Schiersteiner Str., sowie auf der Rheinbrücke der A643 Mainz<>Wiesbaden auf Höhe Abfahrt WI-Äppelallee.

Achja, und im Autobahnende A46 Wuppertal > A1 hat man auch so linke Teile aufgestellt:

Die Lage des Starenkastens ist ungewöhnlich. Er steht am Ende der Autobahn 46 von Düsseldorf nach Wuppertal, die in Sprockhövel ausläuft. „Das war früher einmal der Unfallschwerpunkt im Kreis”, sagt Peter Hoffmeier, Leiter der Bußgeldstelle.

Der Bereich am Autobahnkreuz Wuppertal-Nord ist unübersichtlich. Kurz hintereinander geht es auf die A 43 nach Recklinghausen und auf die A 1 nach Köln und Bremen. Wenig später mündet die Autobahn in eine Landstraße ein. Deshalb wurden erst Schilder und später eine so genannte Verkehrsbeeinflussungsanlage, die je nach Aufkommen ein unterschiedliches Tempolimit anzeigen kann, aufgestellt. Höchstens 70 km/h sind erlaubt.

Filme waren schneller voll, als man sie wechseln konnten

Zuerst hat die Polizei die Geschwindigkeitsbegrenzung kontrolliert. „Die Beamten konnten aber gar nicht so schnell die Filme wechseln, wie sie voll waren,” berichtet Hoffmeier. Deshalb habe die Bezirksregierung in Arnsberg den Kreis gebeten, eine stationäre Geschwindigkeitsüberwachung, so heißt die Radarfalle offiziell, einzurichten. Seit November 2007 wird nun auf der Autobahn geblitzt. Mit durchschlagendem Erfolg.

Acht der insgesamt 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Schwelmer Kreishaus sind allein mit der Bearbeitung der gestochen scharfen Fotos der digitalen Kameras beschäftigt. Hinzu kommen noch zwei Außendienst-Mitarbeiter, die zweimal in der Woche die Speicher mit den Bildern auswechseln. Die Sachbearbeiter im Kreishaus haben alle Zeitverträge, weil Straßen-NRW das Autobahnkreuz 2012 umbauen möchte und die Radarfalle überflüssig wird. Bis dahin hat der Kreis eine gute Einnahmequelle. Bußgeldstellen-Leiter Hoffmeier will nicht schätzen, wieviel Geld die Anlage eingebracht hat: „Alle Anlagen gehen in eine Haushaltsstelle. Aber eine Modellrechnung ist erlaubt. Sollten die bisher 40 000 Knöllchen durchschnittlich 50 Euro eingebracht haben, wären zwei Millionen Euro ins Kreissäckel geflossen.

Quelle

ich denke diese abos verstoßen gegen deutsches recht ?!

verstehe nicht ganz wie man was abonnieren kann wenn man es nicht benutzen darf?

und warum LINKS ? Ist das nicht schon von Rechts wegen falsch ?

Nicht denken, abonnieren. Und immer nach StVO fahren.

Im Navigon hab ichs auch drin. Aber hier gibts eh keine Blitzer. Die Bullen sind ja sogar zu faul, sich mal neue Stellen zu suchen, immer an den selben Ecken.

Die Moral muss ich Schlussverkauf sein, wenn man sich nach dem Schnappschuss ungerecht behandelt fühlt. Nach jedem mal ärgere ich mich sehr, weiß aber, dass ich es immer verdient habe. Wurde letztens digital geblitzt und habe mich sehr über das unscharfe Bild geärgert.

Tja, zu gutes Aussehen kann sogar eine Carl Zeiss Qualitätslinse trüben

Ein schöner greller roter Blitz oder die herauswinkende Kelle an erwiesenen Unfallschwerpunkten, die haben wenigstens einen gewissen erzieherischen Effekt und sind nachvollziehbar. Aber ein völlig unerwarteter Brief mit Selbstportrait jedoch erzeugt da nicht ganz unberechtigte Wut auf städtische Abzocker. Das ist jedoch eigentlich nicht die thematische Richtung, die der Thread nehmen sollte, weil ausgelutscht. Mir ging es eher um den technischen Aspekt, die quasi Unsichtbarkeit. Also, Kölner vor.

Bisher stehen nur auf der Zoobrücke (neben den 5 bekannten alten Starenkästen stadteinwärts) und der Inneren Kanalstraße ca. 10 neue silberne Pfosten (einer davon auf dem Mittelstreifen!), die noch mit Plastikfolie umwickelt sind -- die sind garantiert noch nicht in Beitrieb, scheinen aber kurz davor zu sein.

Woanders in Köln ist noch nichts gebaut oder angefangen, aber (siehe Pressemeldung) sehr wohl geplant.

Netterweise (natürlich technisch notwendig) haben sie überall, wo geblitzt werden soll, die Straße aufgerissen. Man sieht also am neuen Teer bzw. den frisch versiegelten Schlitzen für die Induktionsschleifen, wo.

Die Innere stadtauswärts ist sowieso tückisch, weil da abwechselnd so ziemlich alle Geschwindigkeiten von 50 bis 80 erlaubt sind. Man muss also ziemlich aufpassen, wenn da im 500m-Abstand Fotoapparate stehen...

In Hamm gibt´s die Dinger auch mittlerweile. Wer also den Stau auf der A2 umfahren möchte und in Hamm-Rhynern von der Bahn fährt um in Bönen wieder aufzufahren, sollte sich an der 50er Kreuzung in acht nehmen!

Gruß, Uli

Nicht denken, abonnieren. Und immer nach StVO fahren.

"Die Benutzung oder das mitführen von technischen Geräten die eine Vekerhsgeschwindigkeitskontrolle erkennen ist verboten"

verstehe nicht das tomtom was verkauft dessen benutzung in D verboten ist.

haben die auch Drogen oder Atomsprengköpfe zum runterladen, oder ein paar südländische Frauen im Angebot ?

Im Navigon hab ichs auch drin. Aber hier gibts eh keine Blitzer. Die Bullen sind ja sogar zu faul, sich mal neue Stellen zu suchen, immer an den selben Ecken.

Sie suchen doch keine neuen Stellen, weil das Blitzen ja nur eine Abschreckungsfunktionn haben soll und nur in gefährdeten Bereichen stattfindet (hust).

Moin!

"Die Benutzung oder das mitführen von technischen Geräten die eine Vekerhsgeschwindigkeitskontrolle erkennen ist verboten"

verstehe nicht das tomtom was verkauft dessen benutzung in D verboten ist.

haben die auch Drogen oder Atomsprengköpfe zum runterladen, oder ein paar südländische Frauen im Angebot ?

TomTom (oder wer auch immer...) verkauft keine Geräte, die Geschwindigkeitskontrolleinrichtungen erkennen.

Standorte der fest installierten Geschwindigkeitskontrolleinrichtungen sind auf den cm genau bekannt, und ob du diese nun auf einer elektronisch dargestellten Karte anzeigen lässt, oder dir diese Informationen in eine Karte aus Papier einträgst ist dir überlassen. Und es gibt kein Verbot für die Verwendung von Landkarten mit eingetragenen Geschwindigkeitskontrollstellen.

Grüße

anfichtn

ich verstehe die aufregung nicht ganz - ist doch alles ganz einfach: an die limits halten, dann passiert auch nix, und zwar in jeder hinsicht. wenn man erwischt wird, ist man grundsätzlich selbst schuld.

Netterweise (natürlich technisch notwendig) haben sie überall, wo geblitzt werden soll, die Straße aufgerissen. Man sieht also am neuen Teer bzw. den frisch versiegelten Schlitzen für die Induktionsschleifen, wo.

Und ich dachte schon Köln wird jetzt ganz geflutet nach der "guten" Erfahrung im Frühjahr

"Die Benutzung oder das mitführen von technischen Geräten die eine Vekerhsgeschwindigkeitskontrolle erkennen ist verboten"

verstehe nicht das tomtom was verkauft dessen benutzung in D verboten ist.

Wer sagt denn, daß Du die Software während der Fahrt benutzen sollst?

Du kannst Dir die geplante Route vorher ansehen und Dir die Blitzer notieren. Ein Zettel ist kein technisches Gerät.

Im übrigen ist diese Vorschrift absoluter Unfug und aus blindem politischem Aktionismus geboren. Was sollen Verbote, deren Einhaltung in der Praxis nie überwacht werden kann? Wer mit einem solchen Ding erwischt wird, muß wohl reichlich bescheuert sein.

Bei mir sind die Blitzer z.B. auf einer CD gespeichert - keine technische Einrichtung sondern ein schlichter Datenträger. Die CD kann man in das Gerät einlegen, dann werden die Daten abgespeichert.

Sollte tatsächlich eine Kontrolle kommen (und der Kontrollierende tatsächlich die Feinheiten der Menues von hunderten von Navis beherrschen) reicht es, drei Tasten zu drücken (Affengriff) und das Gerät macht ein Reset. Der Speicher ist also leer und der Vorwurf löst sich in Luft auf.

Also weiterfahren, CD einlegen um Musik zu hören und feststellen, daß man sich bei der CD vergriffen hat und keine Musik kommt.