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bremsenergie zurückgewinnen - bei reinem dieselantrieb?

Gast jayred
Gast jayred
in Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien

Hervorgehobene Antworten

im rahmen der lektüre dieser geschichte zum neuen peugeot 407 240 hdi ( http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,645540,00.html ) frug ich mich, wie das eigentlich geht: bei einem klassischen dieselantrieb die bremsenergie zurückgewinnen, um verbrauchswerte zu senken... kann mir irgendjemand ne erklärung dafür basteln? das wäre prima.

Durch den höheren Ladezustand der 12V-Batterie läuft die Lichtmaschine etwas weniger mit. Einsparungen im tausendstel Bereich sind die Folge.

hs

aha, sowas bahnbrechendes hatte ich mir fast gedacht *g* - danke für die bestätigung.

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