Hallo zusammen,

hab nach langer Zeit wieder ein Problem mit meinem ZX Bj. 97:

er setzt immer wieder aus, nimmt kein gas mehr an, und stirbt. Nach ein paar Minuten lässt er sich aber wieder starten. Soviel ich weiß ist das ein Peugeot Motor. Ich war schon bei der ATu Fehlerspeicher auslesen, aber die Software kann das nicht. Auch der Bosch Dienst kann den Speicher nicht auslesen.

Hat jemand vielleicht eine Idee was das sein könnte ? Bin für jeden Tipp dankbar.

Ich grüße euch herzlich,

Liane

Was für eine Motorisierung hat der ZX denn?

Gruß

Marcel

http://www.citroenzx.de/viewtopic.php?f=7&t=4

Hallo, vielen Dank für den Tipp - wir haben das probiert, aber hat leider nicht funktioniert. Hat nichts beblinkt und kam auch keine Codenummer. Auf dem Diagnosestecker sind die beiden Kontakte mit "3" und "9" bezeichnet. Welcher ist denn der zweite ? Habens mit beiden probiert, aber keine reaktion.

Herzliche Grüße,

Liane

Beim 1.4er Motor hat sich so das verabschieden der Zündspule bemerkbar gemacht. Da war dann der Stecker und der Kontakt an der Zündspule weg oxidiert.

Ist jetzt aber ein Schuss ins blaue da du immer noch nicht gesagt hast was für ein Motor in deinem ZX drin ist ;-)

Gruß

Marcel

Die Sekunden darf man großzügig auslegen, genaue Bezeichnung vom Stecker schau ich morgen mal, hab keine Taschenlampe hier.

Beim 1.8er gehts so auf jeden Fall, ich hab die Masseleitung mit Schalter fest in den Innenraum gelegt.

Hallo Liane,

Störungen der Zündung (Zündspule usw.) müßten als Fehler im Steuergerät erscheinen oder zumindest an einem Abgastester sichtbar werden.

Wenn gar keine Störung erkannt wird, könnte es auch ein Fehler in der Kraftstoffversorgung (defekte Benzinpumpe) sein.

Gruß

Bernhard

Muss nicht zwingend sein das es angezeigt wird. Der ZX meiner Frau stand mit vorheriger Überprüfung durch das Diagnosegerät einen Tag lang im Leerlauf in der Werkstatt ohne das etwas passiert ist. Auto abgeholt, an der Ampel gestanden und aus war die Karre. Sprang dann auch erst wieder an. Passierte dann aber immer wieder. Erst nach ein paar mal hin und her Rätseln war der Fehler am Anschluss der Zündspule lokalisiert. Aber noch eine Frage: Schwankt die Drehzahl bevor er aus geht?

Gruß

Marcel

Hallo Marcel,

nein, die Drehzahl bleibt konstant, bzw. geht erst runter mit dem Aussetze, bzw. absterben.

Was den Motor betrifft, muss ich nachschauen wenn mein Mann wieder da ist.

Herzliche Grüße,

Liane