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Zahnriemenverlauf Saxo 1.5 D


drophead

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

hatte heute ein unerfreuliches Erlebnis mit meinem Saxo Diesel .

Allerdings muss ich auch sagen das der Kilometerstand schon etwas höher ist

aktuell : 499794 Km, fast geschafft die magische Grenze.

zum Thema : Kurz nach dem Losfahren ( nach 100m ) kam ein seltsam quitschendes

Geräusch aus dem Motorraum, nicht hell eher dunkel, hörte sich irgendwie nach

gequältem Gummi an, als ob ein Riemen an einer Verkleidung schabt.

Also sofort Motor aus, rechts ausrollen lassen.

Lichtmaschinenriemen ok, Zahnriemenabdeckung entfernt und siehe da,

der Zahnriemen war zum Rand gedrängt worden, aus seiner gewohnten Bahn.

Riemen schien o.K., aber über eine der Rollen zu rutschen.

Es scheint das eine der hinteren unteren mit angetriebenen Zahnriemenrollen

( keine Spannrolle ) schwergängig bzw. festsitzt.

Eine scheint etwas schief zu sitzen.

Sitzt dort dort die Wasserpumpe ?

Wer weiß wo was sitzt ?

Vielen Dank im voraus

Gruß drophead

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Hallo zusammen,

morgen früh kommt mein erfahrener Mechaniker, der wird sich das Ganze ansehen,

es scheint wohl das eine der Rollen festsitzt.

Aber dazu muß wohl der Zahnriemen runter.

Kommt darauf an, was die Reparatur kosten soll, und ich nicht weiß, was beim

nächsten TÜV Termin noch anfällt.

Uns das Fahrwerk rechts vorne manchmal etwas poltert.

Und die Antriebswelle rechts nach 10km in den Kurven leichte Quietschgeräusche

von sich gibt.

Also mal sehen.

Die Prüfer sind hier inzwischen ganz schön streng geworden, und ab 10 Jahre Fahrzeugalter gibt es nur 1 Jahr TÜV in Spanien.

Inzwischen möchte ich ungern auf meinen Saxo verzichten, komfortabel, sehr sparsam

und passt in jede Parklücke. Und unkompliziert.

Mehr Auto braucht man nicht zum Leben, ich denke die gleiche Erfahrung habt Ihr auch

Viele Grüße

drophead

Bearbeitet von drophead
Das wichtigste vergessen !
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